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「當年小事」第一部ADS......

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HR9710+KU1391 發表於 2011-6-10 00:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 48x 於 2011-6-9 20:29 發表
呢批 ADS 其實係咪砌好左一排先出牌?

同期嘅 3AV 已經係 2+2 位...

( 定係 3+2 位貨尾用埋佢? )


3AV是不是試驗2+2座位?
仲有同記GR牌AD是3+2座位.AD用黑色散熱網;而ADS用白色散熱網.
我估不是砌好後等一陣才出牌,因為當時雞鴨退時,開始要短車.加上部份用開單層的線要換入更多短雙層,提高載客量,回想首批黃柱短龍,主要分俾64K,299,80M.這些線用單層不能應付乘客量.
KS7360 發表於 2011-6-10 11:41 | 顯示全部樓層
當年佢新車已掛80m?
大埔中心 74x   觀塘碼頭
GR614 發表於 2011-6-10 11:56 | 顯示全部樓層
原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-6-10 00:45 發表


3AV是不是試驗2+2座位?
仲有同記GR牌AD是3+2座位.AD用黑色散熱網;而ADS用白色散熱網.
我估不是砌好後等一陣才出牌,因為當時雞鴨退時,開始要短車.加上部份用開單層的線要換入更多短雙層,提高載客量,回想首批黃柱短 ...

我有興趣知GR牌AD幾時先用番白色散熱網?
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