[消息] 澳門政府批准：港澳船票7月1日起加價

原帖由 GR614 於 2011-6-10 11:43 發表

有得唔駛排後補，比你早Ｄ落船，你落唔落丫?

不過一加加$18好似有點兒...

令到金光會明顯地平d, 會唔會吸引返d客呢

不過就算加 $18, 黃牛價錢應該不變

原帖由 Ken_Dy 於 2011-6-10 12:17 發表



令到金光會明顯地平d, 會唔會吸引返d客呢

不過就算加 $18, 黃牛價錢應該不變

貪平搭金光一早就用左其他更加平既方法去坐，呢$18我覺得影響不大

對.....
因為就算而家在旅行社買飛,金光同TURBOJET 票價都已經差$20 或以上...
所以加價對客量真係影響唔大....
而且當中亦有不少人係指定搭JETFOIL /FOILCAT, 呢一堆人就更加難會動搖

[ 本帖最後由 barca_399 於 2011-6-10 14:50 編輯 ]

原帖由 barca_399 於 2011-6-10 14:47 發表
對.....
因為就算而家在旅行社買飛,金光同TURBOJET 票價都已經差$20 或以上...
所以加價對客量真係影響唔大....
而且當中亦有不少人係指定搭JETFOIL /FOILCAT, 呢一堆人就更加難會動搖 ...

指定搭JETFOIL /FOILCAT?
舒適d?

原帖由 Ken_Dy 於 2011-6-10 08:52 發表


點cut法?
預先買左飛果d客點算?

搭三搭九既全部收哂船,淨番搭半搭正
拎搭三搭九飛既去坐搭半搭正當正班

呢個世界係咪逢係紅色既公司都有鋪cut班癮?:lol:lol:lol

原帖由 Ken_Dy 於 2011-6-10 15:31 發表


指定搭JETFOIL /FOILCAT?
舒適d?

有D人唔搭得船，所以要搭Jetfoil/FoiCat，
相反，FlyingCat/Tri Cat/Austal 48m 遇上大浪就會係咁拋...

兩間選擇用耗油量高的船........若拿不到平衡航速來作航行時間,問題都會一樣........

係人都知用慳油船好....最好慳得黎有而家O既速度TIM....
但係閣下有冇想過有冇咁O既船面世?

講就易......
(但如果閣下真係知有咁O既船....不防介紹俾船公司呀...
等船公司少一個理由加價...造福人群 )

原帖由 barca_399 於 2011-6-10 20:18 發表
係人都知用慳油船好....最好慳得黎有而家O既速度TIM....
但係閣下有冇想過有冇咁O既船面世?

講就易......
(但如果閣下真係知有咁O既船....不防介紹俾船公司呀...
等船公司少一個理由加價...造福人群 ) ...

算,牛皮燈籠点極唔明,......

咁其實你係想佢換慳油O既船定係想而家O既船平衡航速/時間呢?
你兩個回復講兩樣O野....你想好自己的論點未?