【乘車報告】成渝新干線‧雙層安凱尊貴

小弟在五月的中國之行除了去了新疆, 北京外，也去了成都和重慶。
由成都到重慶一段小弟選擇了乘坐大巴，因為想體驗安凱客車的雙層豪華大巴HFF6137S07D！

安凱尊貴HFF6137S07D雙層豪華大巴


此車是重慶交運，專跑成都<->重慶的班線


此車配用平治OM457LA發動機，馬力達428匹，動力優越


HFF6137S07D的美觀外型


￥88就能夠坐這車由成都<->重慶


用平治發動機的安凱‧尊貴


車廂內部，全車採用2+1商務座


上層車廂


下層車廂


中控台


銘牌


出發了，又坐到上層前排單人座


成都<->重慶一站直達，中途不配客，全程約需四小時


離開成都市，向成遂渝高速進發


坐著這個位置就是爽！


在成遂渝高速首遇全國最累的JNP6137S，跑成都<->深圳的超長途班車，還是座席，有無朋友有興趣體驗這個神車神線呢！？


此車性能優越，避震靚，整體比同級車青年JNP6137S好得多


公路客運殺手，和諧號！成渝大巴客流量也因成渝動車的開通而一落千丈，動車只需兩小時半，
大巴四小時，票價動車二等座￥98 vs 大巴商務座￥88，情況就像當年的廣深大巴一樣。


配著428匹的平治發動機，動力威猛，簡直一流


進入重慶市


四小時後到達重慶陳家坪汽車站，￥88真係好抵坐！


加送成都的士，成都的士在全國來說算是一流，有大量大眾速騰行駛


還有小弟和駕駛此大巴的師傅交談，他跑了成都<->重慶線差不多二十年，其間向我透露
約14年前香港城巴曾經營運過成都<->重慶班線，但跑了兩年左右就將此線的三台大巴和
經營權全部轉手，用車方面師傅說印象中是三台西沃B10M。

有無資深板友知道更多有關城巴成渝線的資料可以向大家分享？

多謝收看，歡迎討論

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-6-13 01:05 編輯 ]

AK仲有同卡士寶萊合作緊？
軑心仲係K字..

原帖由 S3N92 於 2011-6-12 19:30 發表
AK仲有同卡士寶萊合作緊？
軑心仲係K字..

仲是的
但一年都唔知有冇出廿架車

唔知呢款車係用咩車軸呢﹖

頭擔同尾擔軸心好有Trident/E500用開個隻Dana擔既影子

原帖由 Mandurah__Line 於 2011-6-12 21:45 發表
唔知呢款車係用咩車軸呢﹖

頭擔同尾擔軸心好有Trident/E500用開個隻Dana擔既影子

前後SETRA 中ZF

四川城巴，好似係用五部西沃B10M

全國最累  =  全國最雷????

深圳坐到成都, 坐完會唔會對坐客車有恐懼

原帖由 bombmanhk 於 2011-6-13 00:46 發表
深圳坐到成都, 坐完會唔會對坐客車有恐懼

臥舖都無問題，但座席就