[拋磚引玉] 猛獅。遊走大埔

一路以為批man只係屯門線專用，估唔到去過大埔。
果陣最衰唔係大埔，原來當年咁正既。

大埔人..但好鐘意e批B.MAN~ 得知黎大埔真係開心到不得了~ 可惜係一批過客...
307.,75K.,我就無喇.,其他都有~掛牌線., 72X~



掛牌線., 72~



72柯打74K~ (爛相...)


73X~



71K~


最後加入~


最後一日.,得番佢,5月8..


V.MAN 72X 當日蛇車~



多謝觀賞 歡迎討論

原帖由 3ASV174 於 2011-6-14 00:40 發表
當年 AMN 過大埔既時候，
正值西鐵通車，大量屯門路線要 cut 車，結果造就少部份 AMN 過左大埔遊玩。

至於點解咁快返屯門就要其他版友補充，
不過記得批 AMN 唔係留o左o係大埔好耐，但都轉過掛牌線，
好似係先掛 72x，之後先轉去 ...

原帖由 fokck 於 2011-6-14 01:21 發表
印象中係同時上牌甩牌喎，
JM2535、JM3689 掛 72，甩牌車為 KV5308、KV5952
JM1666、JM3098 掛 72X，甩牌車為 JF9604、JG2524

批車只係行左兩個月後全部甩曬牌，
72 掛 HW8970、HX7241，72X 掛 HX6550、HX7427
...

補充些少，四部入大埔既MAN原本都係60X既掛牌，當年261M取消，該線部份V.MAN去左60X，就甩左呢幾部車。（堆V.MAN之後同259D既3ASV對調，再同58X/67X對調歐三dent）而72個兩部豬去左74X（08年歐三化個陣比左271），72X既兩部膠豬去75X（之後75X再同71K交換HZ8389、KV8572，KV8572之後再輾轉掛過307、73X同埋271。而家72X反而同當年一樣有兩部膠豬行）

之後替佢地既dent就係因為64M取消後換左批Neoplan比73X所致

但真係奇怪, 反而絕少在近屯門多d的元天區見到佢地

原帖由 blueblue 於 2011-6-15 18:07 發表
但真係奇怪, 反而絕少在近屯門多d的元天區見到佢地

因為AMN全屬U廠屯門分廠
而非元朗分廠

但其實MAN都有絕少機會見到係元朗廠路線出現

原帖由 ASV50 於 2011-6-15 18:44 發表

因為AMN全屬U廠屯門分廠
而非元朗分廠

但其實MAN都有絕少機會見到係元朗廠路線出現

我都想知點解MAN絕少機會見到係元朗廠路線出現！
元朗借屯門車(Man)行特見的機會都冇？！

[ 本帖最後由 dennis-ying 於 2011-6-15 19:02 編輯 ]

原帖由 dennis-ying 於 2011-6-15 19:01 發表


我都想知點解MAN絕少機會見到係元朗廠路線出現！
元朗借屯門車(Man)行特見的機會都冇？！

極會係有.,不過真係好少...記得B.Man 行過68X，V.MAN就好似行過968。

原帖由 小希 於 15/6/2011 20:36 發表
極會係有.,不過真係好少...記得B.Man 行過68X，V.MAN就好似行過968。

仲有JM3537(B.Man)@264M~ 可惜嗰日唔得閒去影...

原帖由 天瑞總站 於 2011-6-15 21:00 發表
MAN行過元朗廠路線都唔少數得出既有69M 69P 69X 264M 276A 276P 269C 269B 269D 968等等

線就多啦
但次數都應該只係一兩次
仲要好耐先一次 ...