平時我從POLY 搭215X 返屋企, 都係在基孝中學落車行返油塘
今日等車時見到有216M轉乘, 佢住搭216M (往藍田方向)可轉乘215X(往廣田)/15,15A (往平田)
咁我諗215X轉返216M都得啦(亂估一通), 咁本著不妨一試, 唔得都係蝕3蚊
我係啟田商場落車等216M, 上車一如所料扣左3蚊
即時閃起, 如果先搭216M再轉215X/15/15A, 究竟用處係邊?搭得216M的站都有215X同15站, 咁呢個轉乘有乜用?
我再諗會唔會係俾油塘上車D人轉, 但如果在油塘搭216M, 更加唔會轉往廣田同平田方向的車......(即刻問自己點解咁諗) |
|
|
|
|
延長去油塘前,
216M 係擺廣田做總站,藍田地鐵站係循環點。
改左擺藍田地鐵站之後,碧雲道上車坐唔到去基孝同啟田商場,於是加左呢個轉乘,
俾人去到藍田地鐵站之後,轉返 15/15A/215x 上去。
當然你都可以覺得呢個轉乘好廢,
因為不論廣田、康栢苑、康雅苑定德田邨,經平田 / 德田商場行落去啟田道都會快過咁樣轉車,
而且本身o係啟田邨落車都得,實在唔需要咁轉車。
好多時呢o的轉乘出現,都只係為左敷衍議員為做而做,
至於點解唔轉得 216M 自己,就係因為九巴一向轉乘都唔可以轉返同一條線。
[ 本帖最後由 3ASV174 於 2011-6-14 23:42 編輯 ] |
|
|
|
|
原帖由 bombmanhk 於 2011-6-14 23:25 發表 
平時我從POLY 搭215X 返屋企, 都係在基孝中學落車行返油塘
今日等車時見到有216M轉乘, 佢住搭216M (往藍田方向)可轉乘215X(往廣田)/15,15A (往平田)
咁我諗215X轉返216M都得啦(亂估一通), 咁本著不妨一試, 唔得都係蝕3蚊
我係啟田商場落車等216M, 上車一如所料扣左3蚊
即時閃起, 如果先搭216M再轉215X/15/15A, 究竟用處係邊?搭得216M的站都有215X同15站, 咁呢個轉乘有乜用?
我再諗會唔會係俾油塘上車D人轉, 但如果在油塘搭216M, 更加唔會轉往廣田同平田方向的車......(即刻問自己點解咁諗)
將軍澳線通車前, 216M係由廣田開出, 循環經藍田站返廣田.
將軍澳線通車後, 改為藍田站開出, 經廣田去油塘站.
據知以往未改線前, 會有一班乘客由藍田分科診所坐216M經藍田站返廣田.
216M改藍田站做總站即係變相要呢班客俾兩程車錢,
所以九巴加返補償轉乘, 等呢班客坐第二程車上山唔駛錢. |
|
|
|
|
人地個解釋根本就正確,駛唔駛用「相信」呢兩隻字
其實呢D 216M>215X/15/15A 睇落都幾無用既轉乘
的確無乜可能係九巴自己會做出o黎 |
|
|
|
|
但新巴702-->702睇黎無用既轉乘..
究竟係新巴自行提出還是泓景臺居民提出呢?(或西九四小龍) |
|
|
|
|
原帖由 lsc04d11 於 2011-6-15 09:34 發表 
但新巴702-->702睇黎無用既轉乘..
究竟係新巴自行提出還是泓景臺居民提出呢?(或西九四小龍)
通常呢o的轉乘,
係區議員提出,有時係巴士公司自己提出,
不過巴士公司做,目的都只係為左塞住議員把口,令自己既改動方案更快被通過。
因為上一次區議會,一來一回,改動就起碼要拖兩至四個月先可以落實。
新巴呢個 702 轉 702 應該係自己提出。 |
|
|
|
|
講起依兩條線,原來42C只係同216M有轉乘,215X係冇,變左42C客轉上廣田焗等216M。 |
|
中華巴士 DL20 ML77
|
|
|
呢個轉乘應該係俾班住藍田山上的學生搭216M, 再轉215X/15A/15 返基孝中學/司徒浩中學..... |
|
|
|
|
原帖由 terrychf 於 2011-6-15 18:05 發表 
呢個轉乘應該係俾班住藍田山上的學生搭216M, 再轉215X/15A/15 返基孝中學/司徒浩中學.....
但的確好少人咁搭,通常佢地都係行路或搭24小巴再係啟田行過黎掛...
個轉乘真正受惠反而係一班落啟田買餸既街坊,俾一程車錢就得
亦都有D 公公婆婆係啟仁樓或啟田邨搭一兩個站去德田商場... 而家終於明LA |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|