原帖由 KR7295 於 2011-6-15 21:40 發表 
2加站之後坐過2, 果個站都唔會點有人上車既.
去中環金鐘既繼續等720/720A, 去銅鑼灣灣仔既就繼續等2X, 得去太古城北角既有機會上車, 不過多數都等82/85先吹漲丫嘛...
根本2/81喺健康邨之後既站位同82/85唔同, 都唔 ...
照你咁講
去中環金鐘既繼續等720/720A, 去銅鑼灣灣仔既就繼續等2X, 得去太古城北角既有機會上車, 不過多數都等82/85先吹漲丫嘛...
2號咪可以縮入北角,但鰂魚涌/北角仲有722/18/10/81
成條2號可以取消 |
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短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
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722衰入灣碼; 2衰英皇道東行, d 燈好黑人憎; 反而英皇道西行就會比較好 (至少行車線多兩條)
咁722唔快係事實 (相比起其他7系線), 所以上天都好公平, 唔夠快又收$6.5, 所以佢係咁多條東廊線裡面客量最差果條.
再OT: 其實如果18P拉長去鰂魚涌, 入境處坐呢條線其實好可能快過722. |
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回復 17# 的帖子
我在現在都仲係722棒場客,
因為唔想再係電車路哂無謂既時間
不過衰在太貴,又等得耐
等好多架2,720,788都未有車
好唔公平 |
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Hazard.Palmer.Drogba
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原帖由 106116_1023 於 17-6-2011 01:10 發表 
我在現在都仲係722棒場客,
因為唔想再係電車路哂無謂既時間
不過衰在太貴,又等得耐
等好多架2,720,788都未有車
好唔公平
英皇道東行真係
太恐怖
巴士排隊埋站, 仲要d燈唔順, 差唔多次次都紅燈既時候,
無論我坐2A, 定102, 定77, 都坐到喊救命.
天后/CWB 真係電車算數, 隨時同巴士打平手; MTR就快.
旺角老早投去MTR.
係香港仔逼住坐77, 因為真係平過GMB69唔少. (同埋GMB69 既班次都唔算太好既時候)
還好有條東廊打救東區既朋友 |
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原帖由 neoplan720p 於 2011-6-17 02:59 發表 
東廊打救....
東廊打救東區都要睇你住邊度
柴灣小西灣個班就真係高級享受 788、8P近乎行足全條東廊
8X都叫做北角至柴灣特快
筲箕灣最雞肋 表面上有720(A)、2X
2X實際上車程只係同81打個和 頂多快你5-10分鐘
720仲要落埋太古 (其實多年黎我好痛恨呢樣野 點解要成車一百人serve你十幾二十人 星期日尤其明顯)
北角返筲箕灣只能經電車路慢慢行 最快都要15分鐘 (我由水務處東行開始計)
東廊對我黎講:
1) 過東隧必經之路
2) 去柴灣最快
3) 銅鑼灣以西去太古及西灣河段電車路
其他? 我MTR、電車仲好 |
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大家講道理者
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