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[服務調整] 新巴81增設巴士站

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Route_99 發表於 2011-6-16 13:30 | 顯示全部樓層

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原帖由 poohpter 於 2011-6-15 23:49 發表


反正各過海線(106P/694除外)隔兩個街口又有站,
最佳加快車程辦法應係Cut走過海線於該站之停站。

(港島本土線唔停文娛中心要飛到太祥街先有,仲遠過過海車。) ...


咁你想興東/東熹既人爭取102/106行上山還是保留呢兩條線停文娛中心對面呢?
很多上述兩村的人都要搭呢兩條線, 如果唔停呢個站, 佢地一係行多五分鐘,
一係就益左港鐵.

我反而覺得近太富街的兩組車站停的路線可互換, 咁2/81/529就可跳過文娛中心對面個站
Route 99 筲箕灣<->海怡半島
icecone 發表於 2011-6-16 19:42 | 顯示全部樓層
原帖由 KR7295 於 2011-6-15 21:40 發表


2加站之後坐過2, 果個站都唔會點有人上車既.
去中環金鐘既繼續等720/720A, 去銅鑼灣灣仔既就繼續等2X, 得去太古城北角既有機會上車, 不過多數都等82/85先吹漲丫嘛...
根本2/81喺健康邨之後既站位同82/85唔同, 都唔 ...

照你咁講
去中環金鐘既繼續等720/720A, 去銅鑼灣灣仔既就繼續等2X, 得去太古城北角既有機會上車, 不過多數都等82/85先吹漲丫嘛...
2號咪可以縮入北角,但鰂魚涌/北角仲有722/18/10/81
成條2號可以取消
3AD170 發表於 2011-6-16 23:14 | 顯示全部樓層
原帖由 Choi 於 2011-6-16 13:08 發表


唔係點賺多你一蚊幾毫

執完82X嘅站到81,都唔知新巴想點

想賺多我一蚊幾亳就唔該佢攪好D班次啦,見到一大堆8P後先來一架飛站的2X就真係火都來...
neoplan720p 發表於 2011-6-16 23:27 | 顯示全部樓層

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原帖由 icecone 於 16-6-2011 19:42 發表

照你咁講
去中環金鐘既繼續等720/720A, 去銅鑼灣灣仔既就繼續等2X, 得去太古城北角既有機會上車, 不過多數都等82/85先吹漲丫嘛...
2號咪可以縮入北角,但鰂魚涌/北角仲有722/18/10/81
成條2號可以取消 ...

2號既獨市位的確唔多, 但取消?
又無乜可能喎.

佢做緊CWB<-> 中環呢個半特快位; 而中環碼頭呢個位亦都係720做唔到既地方 (雖然你可以話722), 但而家的確有碼頭人坐2仔去灣仔CWB.

而炮台山、北角出入愛秩序灣一帶, 都係靠2仔.

所以, 要佢取消/改動都好難.
nwfb1601 發表於 2011-6-16 23:45 | 顯示全部樓層
原帖由 neoplan720p 於 2011-6-16 23:27 發表

2號既獨市位的確唔多, 但取消?
又無乜可能喎.

佢做緊CWB 中環呢個半特快位; 而中環碼頭呢個位亦都係720做唔到既地方 (雖然你可以話722), 但而家的確有碼頭人坐2仔去灣仔CWB.

而炮台山、北角出入愛秩序灣一帶, ...

OT:講真,我真係唔覺得 722 好快。

東行只0係快得0個一段仔,仲要入一入灣碼兜客,就算非
繁時佢0既速度都只係同 2 號打個和。

如果西行0既話, 號有時唔只快過722,甚至同搭地鐵0既
時間係一模一樣。 (無計啦.......英皇道順燈0既威力實
在太強勁
短 Trident 集團主席、愉景灣之友暨 sica何洛瑤 fans:Dbay116
24cwhk 發表於 2011-6-17 00:18 | 顯示全部樓層

回復 15# 的帖子

弊在撞正師父碌英皇道紅燈就慘呢 全紅喎

722都有咁樣碌法 東廊行龜速 之後落英皇道等轉燈......
neoplan720p 發表於 2011-6-17 00:45 | 顯示全部樓層

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原帖由 nwfb1601 於 16-6-2011 23:45 發表

OT:講真,我真係唔覺得 722 好快。

東行只0係快得0個一段仔,仲要入一入灣碼兜客,就算非
繁時佢0既速度都只係同 2 號打個和。 http://img.photobucket.com/a ...

722衰入灣碼; 2衰英皇道東行, d 燈好黑人憎; 反而英皇道西行就會比較好 (至少行車線多兩條)

咁722唔快係事實 (相比起其他7系線), 所以上天都好公平, 唔夠快又收$6.5, 所以佢係咁多條東廊線裡面客量最差果條.

再OT: 其實如果18P拉長去鰂魚涌, 入境處坐呢條線其實好可能快過722.
106116_1023 發表於 2011-6-17 01:10 | 顯示全部樓層

回復 17# 的帖子

我在現在都仲係722棒場客,
因為唔想再係電車路哂無謂既時間
不過衰在太貴,又等得耐
等好多架2,720,788都未有車
好唔公平
Hazard.Palmer.Drogba
neoplan720p 發表於 2011-6-17 02:59 | 顯示全部樓層
原帖由 106116_1023 於 17-6-2011 01:10 發表
我在現在都仲係722棒場客,
因為唔想再係電車路哂無謂既時間
不過衰在太貴,又等得耐
等好多架2,720,788都未有車
好唔公平

英皇道東行真係
太恐怖
巴士排隊埋站, 仲要d燈唔順, 差唔多次次都紅燈既時候,
無論我坐2A, 定102, 定77, 都坐到喊救命.

天后/CWB 真係電車算數, 隨時同巴士打平手; MTR就快.
旺角老早投去MTR.
係香港仔逼住坐77, 因為真係平過GMB69唔少. (同埋GMB69 既班次都唔算太好既時候)

還好有條東廊打救東區既朋友
richardchan1988 發表於 2011-6-17 08:41 | 顯示全部樓層

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原帖由 neoplan720p 於 2011-6-17 02:59 發表
東廊打救....


東廊打救東區都要睇你住邊度

柴灣小西灣個班就真係高級享受 788、8P近乎行足全條東廊
8X都叫做北角至柴灣特快

筲箕灣最雞肋 表面上有720(A)、2X
2X實際上車程只係同81打個和 頂多快你5-10分鐘
720仲要落埋太古 (其實多年黎我好痛恨呢樣野 點解要成車一百人serve你十幾二十人 星期日尤其明顯)
北角返筲箕灣只能經電車路慢慢行 最快都要15分鐘 (我由水務處東行開始計)

東廊對我黎講:
1) 過東隧必經之路
2) 去柴灣最快
3) 銅鑼灣以西去太古及西灣河段電車路

其他? 我MTR、電車仲好
大家講道理者
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