MTR巴士 506 轉返做LRT的問題

原帖由 lrv1092 於 2011-6-17 22:46 發表


無錯, 我#71就是要求穩定班次, 其次就是要清客
但港鐵好像永遠都不會懂

咁你就要記住，
問題就係唔係在於巴士定鐵路，根本係間公司本身有問題。

原帖由 ahbong 於 2011-6-18 13:57 發表
我並無指出單單將506改為輕鐵就可以解決問題，有時不太明白呢個板某些板友到底是沒有爬文，還是真正理解能力欠佳。

車源不足導致無法轉回輕鐵，是港鐵解釋為何無法轉回輕鐵的理由，而不是乘客反對506轉回輕鐵的理由。

如果 ...

咁家吓除咗港鐵唔玩之外，而仲有屯門人唔想佢轉
咁你又係度繼續嘈乜嘢呢？
成日話碼頭區乘客、碼頭區乘客，到底碼頭區乘客係代表緊李太定陳婆定林伯定王伯？
定抑或由頭到尾都只係代表你？
係，最好其他輕鐵線轉晒巴士，將所有輕鐵擺落506做車海，就最滿意啦係咪？

原帖由 sea1986 於 2011-6-18 14:22 發表


咁家吓除咗港鐵唔玩之外，而仲有屯門人唔想佢轉
咁你又係度繼續嘈乜嘢呢？
成日話碼頭區乘客、碼頭區乘客，到底碼頭區乘客係代表緊李太定陳婆定林伯定王伯？
定抑或由頭到尾都只係代表你？
係，最好其他輕鐵線轉晒巴士，將所有輕 ...

最重要，佢都唔係碼頭區人，就扮哂曾特首話代表香港人咁代表碼頭區居民，
我係碼頭區住咁耐啱啱搬走左，我都唔敢話我代表碼頭區。

上年，港鐵職員講返俾議員話506轉左做巴士係方便左好多，班次密左好多，
屯門人係受惠左好多。班議員都無人敢係呢個位再定位。只係敢講巴士班次唔穩定，
老實講，唔係輕鐵有道路優先權，巴士準時開出，都可以兩三個燈口俾後車追返上黎。
的確，無論點都一定唔穩定。59M朝早可以拖4部車埋站，一係就兩個幾字無車到，
根本係屯門有輕鐵的問題。

我只係想講，我住碼頭區近十年，我有一班朋友住碼頭區超過二十年，
我地感覺係，上唔到巴士，自然反應係想轉輕鐵；到頭來，上唔到輕鐵，
自然留戀巴士，班次一定比鐵路頻密一點。最理想係：繁忙時間做輕鐵可以5分鐘一班，
非繁忙時間係巴士服務返現有班次，我地覺得係最方便。

真正理性討論唔係輸打贏要。

原帖由 KC3555 於 2011-6-18 15:10 發表

最重要，佢都唔係碼頭區人，就扮哂曾特首話代表香港人咁代表碼頭區居民，
我係碼頭區住咁耐啱啱搬走左，我都唔敢話我代表碼頭區。

上年，港鐵職員講返俾議員話506轉左做巴士係方便左好多，班次密左好多，
屯門人係受惠左好多。班 ...

你地連議員都話代表唔到你地，我住左新屯門中心近十年又如何，討論理據不足，就開始用陰招批評其他板友，唔通要大家拎住址証明先可以討論咩。

雖然前幾年搬走左，但因為工作需要同埋朋友圈子，仍然接觸不少住屯門碼頭及龍門居的朋友，佢地點樣因為506班次搞到遲到，或者寧願由西鐵站行十五分鐘返龍門居都唔等506，或者寧願搭610/615去兆康轉西鐵都唔想搭506，你地可以當聽唔到係耳邊風，你地呢啲咪叫唔係掩耳盜鈴，咪叫做代表民意，其他希望506轉回輕鐵嘅市民同乘客同議員，咪係輸打贏要囉，大家有眼睇啦。

巴士板梗唔夠你地人多啦，你地咪唱雙簧囉，都係得啖笑而已，我不會太認真。我或者其他朋友，或者其他居民希望506轉回輕鐵，並唔需要得呢度嘅板友接受或同意，你可以爭取保留巴士線，我地一樣有權力同理據爭取輕鐵，無討論空間同必要。

[ 本帖最後由 ahbong 於 2011-6-18 16:43 編輯 ]

原帖由 ahbong 於 2011-6-18 04:30 PM 發表

巴士板梗唔夠你地人多啦，你地咪唱雙簧囉，都係得啖笑而已，我不會太認真。我或者其他朋友，或者其他居民希望506轉回輕鐵，並唔需要得呢度嘅板友接受或同意，你可以爭取保留巴士線，我地一樣有權力同理據爭取輕鐵，無討論空間同必要。

OK, urine
弱勢就賴呢度係巴士板
咁不如將篇文移去鐵路板就得啦
不過既然聽唔入耳
當然就無討論空間同必要
此post已完

原帖由 ahbong 於 2011-6-18 13:30 發表
長遠而言，506改為輕鐵係好多碼頭區乘客期待已久的事。議員們爭取多年，即使某些板友大叫議員們不代表民意，我亦不會認為議員會蠢到在選舉年做一些違反市民意願的動作。你可以話該議員不代表你，但不能抹殺支持轉為輕鐵的聲 ...

對唔住, 我住碼頭區,但反對將506 轉輕鐵..

轉輕鐵根本未解決到一個問題..巴士有位坐..

現時係屯門西鐵站輕鐵站等507 已經迫到我想死.

係市中心返碼頭, 快GEI..我可以坐44...
夾到時間仲可以坐K52.
非繁時, 仲可以坐埋259D....

現時係西鐵站繁時,只要不是趕時間, 15 分鐘內上到車同有位坐..

問題至係碼頭,龍門富健去西鐵站的問題..

我反而建議將K52係繁時加設特班 (暫叫k52p 又或分拆為兩線)..其中一線由西鐵站出發,不經碼頭置樂...經富健龍門...
去龍鼓灘.
起碼龍鼓灘居民可以快點去西鐵站,....又可以輔助506班次.

原帖由 天瑞總站 於 2011-6-18 17:16 發表
真係好可悲


同你講多句都廢

完成係一隻死雞撐飯蓋

衰左唔緊要 認左就無事

你唔認都算仲要數到好似人人錯得你岩

知唔知醜架

閣下態度惡劣，我一直無意圖跟你討論。

[ 本帖最後由 ahbong 於 2011-6-18 17:55 編輯 ]

原帖由 Crotone 於 2011-6-18 16:59 發表

對唔住, 我住碼頭區,但反對將506 轉輕鐵..

轉輕鐵根本未解決到一個問題..巴士有位坐..

現時係屯門西鐵站輕鐵站等507 已經迫到我想死.

係市中心返碼頭, 快GEI..山我可以坐44...
夾到時間仲可以坐K52.
非繁時, 仲可 ...

唔緊要，一件事總有人反對，有人贊成。有位坐當然係巴士有優勢，但試諗下等巴士果0-15分鐘，你係企响度定係坐响度？輕鐵站都叫有幾個位俾候車乘客坐下。

[ 本帖最後由 ahbong 於 2011-6-18 17:45 編輯 ]

題外話：大家有無發覺某些人的言行同以下連結中的描述相近？

五毛黨 - 族群特徵