797X 調景嶺站←→荃灣西站 (修訂方案在#35, 歡迎作出比較)

原帖由 AVW28 於 2011-6-22 13:42 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
愉景新城/荃威冇位？
如果有位，建議跟30X落到大河道後跟你個建議走法。

又或者西站開跟43/43B到沙咀道後跟你建議走法。

基本上而家荃灣區黎講, 唔計放街的話
得荃灣西站, 如心廣場, 荃灣站, 愉景新城有位,
如果呢三個都唔岩心水, 就要去到石圍角個邊 ~

當然如果你要 SERVICE 灣景/麗城, or 荃景圍都唔係冇辦法 ~
- 灣景/麗城 - 荃灣西站出站後經海旁兜過去
- 荃景圍 - 取道沙咀道及荃景圍天橋上荃景圍兜過圈, 起青山公路或美環街出返荃灣地鐵站 ~

原帖由 AVD1 於 2011-6-23 20:23 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

基本上而家荃灣區黎講, 唔計放街的話
得荃灣西站, 如心廣場, 荃灣站, 愉景新城有位,
如果呢三個都唔岩心水, 就要去到石圍角個邊 ~

當然如果你要 SERVICE 灣景/麗城, or 荃景圍都唔係冇辦法 ~
- 灣景/麗城 - 荃 ...

其實冇必要上山/入麗城, 經柴灣角/荃德已是極限

原帖由 KX675@279X 於 2011-6-23 21:52 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實冇必要上山/入麗城, 經柴灣角/荃德已是極限

問題係而家咁搞法係兩頭唔到岸,
如果你認為冇必要, 其實我覺得基本上起就咁起大河道直出荃灣市中心 (類似城隧線行法) 已經好夠 ~

我認為如果要開797X,應該將總站拉去愉景新城,

去荃灣經:青山公路,德士古道,楊屋道,大河道,青山公路,荃景圍,美環街

去將軍澳經:美環街,西樓角道,大河道,楊屋道,德士古道,荃富街,關門口街,青山公路

咁樣先可以服務到荃灣市中心一帶,提升客量......

原帖由 NT8619 於 2011-6-29 16:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
我認為如果要開797X,應該將總站拉去愉景新城,

去荃灣經:青山公路,德士古道,楊屋道,大河道,青山公路,荃景圍,美環街

去將軍澳經:美環街,西樓角道,大河道,楊屋道,德士古道,荃富街,關門口街,青山公路

咁樣先可以服務 ...

重申
唔經葵芳已經冇左葵芳往觀塘特快獨市位, 加上青山公路已經有38, 42C, 冇必要拉佢入去, 個人認為只是搬去愉景新城是可行, 想服務荃灣市中心, 行沙咀道就已經執哂, 唔使又兜楊屋道, 荃富街

原帖由 KX675@279X 於 2011-6-29 17:05 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif

重申
唔經葵芳已經冇左葵芳往觀塘特快獨市位, 加上青山公路已經有38, 42C, 冇必要拉佢入去, 個人認為只是搬去愉景新城是可行, 想服務荃灣市中心, 行沙咀道就已經執哂, 唔使又兜楊屋道, 荃富街 ...

其實選擇楊屋道或者沙咀道都無乜問題,不過返調景嶺必經關門口街或者荃富街+關門口街(德士古道道路設計問題)

原帖由 NT8619 於 2011-6-29 17:44 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實選擇楊屋道或者沙咀道都無乜問題,不過返調景嶺必經關門口街或者荃富街+關門口街(德士古道道路設計問題)

真係冇必要行荃富街+青山上路, 已經有38/42C, 反而入葵芳會仲快+可以搶地鐵客

原帖由 KX675@279X 於 2011-6-29 17:57 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


真係冇必要行荃富街+青山上路, 已經有38/42C, 反而入葵芳會仲快+可以搶地鐵客

咁可以順便經埋荔景山路,落到美孚設分段收費,跟住經N237行法上到荔枝角醫院,轉上呈祥道返回原來路線...

順便提一提,因為98C响美孚好少客,所以此舉同時可以加重98C縮返去深水埗,跟手減價既壓力 ...

原帖由 NT8619 於 2011-6-29 18:09 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


咁可以順便經埋荔景山路,落到美孚設分段收費,跟住經N237行法上到荔枝角醫院,轉上呈祥道返回原來路線...

順便提一提,因為98C响美孚好少客,所以此舉同時可以加重98C縮返去深水埗,跟手減價既壓力 ... ...

落左美孚就好兜架LA, 況且你都話98C美孚好小客LA, 落埋去要荃葵人陪兜, 又吸唔到幾多客, 值得嗎??

原帖由 NT8619 於 2011-6-29 17:44 發表 http://hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


其實選擇楊屋道或者沙咀道都無乜問題,不過返調景嶺必經關門口街或者荃富街+關門口街(德士古道道路設計問題)

有乜問題？德士古道轉入沙咀道有36，轉入楊屋道有33A