取消95M、延長93A、296M、98A改經將軍澳隧道及開辦93P, 296P, 298A

目的：重組將軍澳往觀塘巴士線，令各區居民有專屬巴士線前往觀塘
1. 取消95M
2. 延長296M，新增296P補償296M改路後對學生的不便
3. 93A, 98A改道，取消98A特別班次及新增93P和298A


296M  尚德來往觀塘(雅麗道)

往觀塘(雅麗道)方向途經：

01. 尚德總站
02. 將軍澳廣場
03. 煜明苑
04. 明德村
05. 厚德商場
06. 坑口鐵路站
07. 厚德村
08. 景林村
09. 欣明苑
10. 英明苑
11. 寶林村寶仁樓
12. 翠林總站
13. 康盛花園總站
14. 康盛花園
15. 茅糊仔
16. 馬油塘村
17. 寶達村
18. 秀程樓
19. 秀康樓
20. 寧坡第二中學
21. 聯合醫院
22. 祥和苑
23. 和樂村
24. 裕民坊
25. 觀塘(雅麗道)總站

http://maps.google.com.hk/maps/ms?hl=zh-TW&gl=hk&ptab=2&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=208753745923815188820.0004a5f3b351994d80484


往尚德方向途經

01. 觀塘(雅麗道)總站
02. 創紀之城
03. 觀塘市中心
04. 和樂村
05. 祥和苑
06. 聯合醫院
07. 寧波第二中學
08. 秀康樓
09. 秀程樓
10. 寶達村
11. 安達臣道
12. 馬油塘村
13. 茅糊仔
14. 康盛花園
15. 翠林村
16. 寶林消防局
17. 英明苑
18. 將軍澳賽馬會分科診所
19. 景林村
20. 厚德村
21. 厚德商場
22. 坑口鐵路站
23. 坑口(北)總站
24. 煜明苑
25. 寶盈花園
26. 尚德總站

http://maps.google.com.hk/maps/ms?hl=zh-TW&gl=hk&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=208753745923815188820.0004a5f4034286f98927b

全程行車時間：45分鐘
全程收費：$4.60
分段收費：翠林往觀塘(雅麗道)  $4.40
轉乘優惠
原296M轉乘加13M, 16M, 23, 23M

服務時間：
往觀塘(雅麗道)方向
星期一至六
05:30 - 10:30    15分鐘一班
10:30 - 16:30    20分鐘一班
16:30 - 19:00    15分鐘一班
19:00 - 00:20    20分鐘一班

星期日及公眾假期
06:00 - 00:20    20分鐘一班


往尚德方向
候補


296P  尚德來往康盛花園
由尚德開出後，經廣明苑、茵怡花園、寶儉樓、欣景路、寶林北路來往康盛花園(即取道原296M線)
收費跟296M，轉乘跟 296M
服務時間
往康盛方向：星期一至六：07:00(星期六除外), 07:10, 07:20(星期六除外), 07:30
http://maps.google.com.hk/maps/ms?hl=zh-TW&gl=hk&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=208753745923815188820.0004a5f41293e529ff955
往尚德方向：星期一至五：04:05
http://maps.google.com.hk/maps/ms?hl=zh-TW&gl=hk&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=208753745923815188820.0004a5f41d1f11805cc2c


93A
寶林來往觀塘碼頭
沿93A行走至寶達村後繞經
xx. 曉光街
xx. 創紀之城5期
xx. 創紀之城
勵業街
偉業街
xx. 觀塘巧門街
xx. 觀塘駿業街
xx. 觀塘碼頭總站

http://maps.google.com.hk/maps/ms?hl=zh-TW&gl=hk&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=208753745923815188820.0004a5f42e22bdcdb115b


往寶林方向改經
xx. 觀塘碼頭總站
偉業街
xx. 觀塘駿業街
xx. 觀塘巧明街
xx. 牛頭角鐵路站
xx. 觀塘市中心
xx. 觀塘鐵路站
xx. 曉光街
xx. 秀暉樓
93A原線往寶林

全程行車時間：40分鐘
轉乘優惠跟98A(298E除外)
服務時間跟98A，班次約為10分鐘一班
全程收費：$5.40
分段收費：創紀之城5期往觀塘：$4.40
                 安達臣道往寶林：$4.60

93P往秀茂坪(循環線)
經：曉光街、協和街、秀茂坪道、秀明道、曉光街、秀茂坪道
服務時間：06:30 - 07:30    15分鐘一班  (星期一至六服務)
行車路線：原93A路線，收費跟原93A，沒有任何轉乘優惠

http://maps.google.com.hk/maps/ms?hl=zh-TW&gl=hk&ie=UTF8&oe=UTF8&msa=0&msid=208753745923815188820.0004a5f44681b14fb68bb


98A 坑口(北)往牛頭角鐵路站 (循環線)
改動
不經翠林至秀茂坪，在將軍澳的服務範圍改為與98D/297一樣(但不經培成路，經坑口(鐵路站)，往觀塘的行車路線如下

將軍澳隧道
xx. 創紀之城
xx. 牛頭角鐵路站
xx. 觀塘市中心
xx. 觀塘警署
將軍澳隧道


全程行車時間：55分鐘
全程收費：$5.40
茵怡花園往坑口(北)：$4.60
轉乘優惠跟原98A
服務時間跟原98A


298A  坑口(北)往觀塘鐵路站

01. 坑口(北)總站
02. 厚德商場
03. 坑口鐵路站
04. 厚德村
將軍澳隧道
05. 觀塘工業中心
06. 創紀之城
07. 牛頭角鐵路站
08. 觀塘鐵路站

收費轉乘跟98A
服務時間：星期一至六 0700:08:00  15分鐘一班
若反應良好，可設回程服務


原來用車數目：
296M：4
93A：8
95M：4
98A：16
共：32

預計用車數目
296M：8
93A：10
98A：11
共：29

[ 本帖最後由 tonytsang_hk 於 2011-6-21 08:04 編輯 ]

眼殘睇錯野Ｅｍｐｔｙ．

[ 本帖最後由 流星☆雨 於 2011-6-17 21:13 編輯 ]

曉麗苑曉光街入將軍澳焗住轉車?
兩頭唔到岸, 入將軍澳讀書班同學仔點算?

原帖由 transbus 於 2011-6-18 09:07 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
曉麗苑曉光街入將軍澳焗住轉車?
兩頭唔到岸, 入將軍澳讀書班同學仔點算?

剛剛已修改了93P的路線配合

原帖由 tonytsang_hk 於 2011-6-18 11:14 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


剛剛已修改了93P的路線配合

未解決非繁忙時間曉麗苑入將軍澳問題

唔該做下 research , 睇下 296M 點解要用坑口做總站而唔係尚德

仲有 296P 得三個字一班肯定清唔哂學生客架播
條線最少都 8 分鐘一班 , 唔係既唔駛做都似

296A有排搭

原帖由 MZ3101 於 2011-6-20 10:53 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif
唔該做下 research , 睇下 296M 點解要用坑口做總站而唔係尚德

仲有 296P 得三個字一班肯定清唔哂學生客架播
條線最少都 8 分鐘一班 , 唔係既唔駛做都似 ...

296M早上好似沒有這麼密？ 那為何要8分鐘一班呢？
另外，296M擺坑口做總站係因為要做坑口來往尚德同做山上來往尚德的客。
但事實上296M除左番學，搭客也不算多，不如去試下搵新客源

原帖由 tonytsang_hk 於 2011-6-20 19:50 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


296M早上好似沒有這麼密？ 那為何要8分鐘一班呢？
另外，296M擺坑口做總站係因為要做坑口來往尚德同做山上來往尚德的客。
但事實上296M除左番學，搭客也不算多，不如去試下搵新客源 ...

以下係坑口朝早既開車時間表
0712 98D - S01
0720 296M - 04
0729 296A - 06
0740 296M - 01

以我經驗所得 , 班班車去到尚智樓都係坐爆同埋有最少十五人要企
開三個字一班? 等比人 port 咩

同埋 296M 前兩年 Cut 車果陣果段時間係開十四分鐘一班
坑口開 0712, 0726, 0740
結果要比人 port 先肯加返架 296A 柯打車黎幫手 ...

原帖由 MZ3101 於 2011-6-20 21:21 發表 http://www.hkitalk.net/HKiTalk2/images/common/back.gif


以下係坑口朝早既開車時間表
0712 98D - S01
0720 296M - 04
0729 296A - 06
0740 296M - 01

以我經驗所得 , 班班車去到尚智樓都係坐爆同埋有最少十五人要企
開三個字一班? 等比人 port 咩

同埋 296M 前兩年 Cut ...

尚智樓坐爆，唔代表296M坑口至尚德一段好受歡迎
咁其實296M唔去坑口係咪真係咁大影響？

當然我都好好奇其實返學時段坑口去尚德果一段係咩客量…
同埋，0740果班車過埋尚德去寶林果陣仲趕唔趕得切學校返學…

[ 本帖最後由 ~誰@359~ 於 2011-6-21 00:21 編輯 ]