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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 兩岸三地巴士 (B4) TCM歐四
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[澳門] TCM歐四

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ge7471 發表於 2011-6-18 22:23 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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blueblue 發表於 2011-6-28 18:50 | 顯示全部樓層
o.. my god! 除發財車外, 澳門幾時連巴士車身都用簡體字顯示?!
中華民國.精彩一百
FA9279 發表於 2011-6-28 22:55 | 顯示全部樓層
可憐....澳門巴士已被大陸同化
blueblue 發表於 2011-6-29 12:11 | 顯示全部樓層

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原帖由 FA9279 於 2011-6-28 22:55 發表
可憐....澳門巴士已被大陸同化


真係慘, 現時亞洲各國已被大陸車入侵! 包括馬來西亞, 新加坡, 甚至台灣!

相信下一城市就是香港.. 現時嶼巴已有國產車... 如果九巴未來有中資背景時, 相信在街見到雙層金龍/宇通/五州虫的日子不遠了><
中華民國.精彩一百
a_drew 發表於 2011-6-29 13:45 | 顯示全部樓層
原帖由 blueblue 於 2011-6-29 12:11 發表


真係慘, 現時亞洲各國已被大陸車入侵! 包括馬來西亞, 新加坡, 甚至台灣!

相信下一城市就是香港.. 現時嶼巴已有國產車... 如果九巴未來有中資背景時, 相信在街見到雙層金龍/宇通/五州虫的日子不遠了> ...


正常結果, 將來係歐洲巴同中國巴天下, 日韓巴看來看畀邊緣化了
blueblue 發表於 2011-6-29 15:37 | 顯示全部樓層
原帖由 a_drew 於 2011-6-29 13:45 發表


正常結果, 將來係歐洲巴同中國巴天下, 日韓巴看來看畀邊緣化了


日韓巴真係要減價促銷來爭返個市場!
現時日韓巴只係可以在充滿保護國貨的自己國家生存, 點賺外匯呀!
中華民國.精彩一百
a_drew 發表於 2011-6-29 18:42 | 顯示全部樓層

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原帖由 blueblue 於 2011-6-29 15:37 發表


日韓巴真係要減價促銷來爭返個市場!
現時日韓巴只係可以在充滿保護國貨的自己國家生存, 點賺外匯呀!


佢地自己唔爭氣都冇法子
好似美國巴士只做內銷囉
Chi_Hang 發表於 2011-6-29 21:25 | 顯示全部樓層
原帖由 blueblue 於 2011-6-29 12:11 發表


真係慘, 現時亞洲各國已被大陸車入侵! 包括馬來西亞, 新加坡, 甚至台灣!

相信下一城市就是香港.. 現時嶼巴已有國產車... 如果九巴未來有中資背景時, 相信在街見到雙層金龍/宇通/五州虫的日子不遠了> ...


國產的旅遊巴士已經在香港的大街小巷通街走了。。。國產公交進攻香港公交市場是遲早的事。

P。S。新加坡的新的公交還是以歐洲車爲主,國產的大概十輛都沒有。
GR614 發表於 2011-6-29 21:49 | 顯示全部樓層
原帖由 Chi_Hang 於 2011-6-29 21:25 發表


P。S。新加坡的新的公交還是以歐洲車爲主,國產的大概十輛都沒有。 ...

人地仲買Citaro,香港?得個恨字
Ms.Potato 發表於 2011-6-29 23:23 | 顯示全部樓層

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原帖由 Chi_Hang 於 2011-6-29 21:25 發表


國產的旅遊巴士已經在香港的大街小巷通街走了。。。國產公交進攻香港公交市場是遲早的事。

P。S。新加坡的新的公交還是以歐洲車爲主,國產的大概十輛都沒有。 ...


要進軍就要有好嘅雙層巴喇!至少國內主力做單層,環保方面又尚未做到EEV嘅標準,我相信香港唔會咁快就俾國產巴進軍哂。

澳門被快速進攻都係因為政府決策嘅問題,如果佢一早無嚇兩巴,無話要變新,無話收專營權,當年就唔會引入第一部國產城市巴士,以作短期行駛,快速淘汰之用。

喺今次嘅投標中,如果佢肯整高個平均車齡,但同時又要求引入歐5,三巴都好自然入外國車喇。
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