ＨＣ2110

四部九龍灣廠富豪掛牌全部都係轉廠車，
專登由屯門/上水廠調出去俾九廠 258D 用，
結果又係做返屯門線掛牌

GX7271: 75X(U)
GY4317: 75X(U) 但唔肯定 258D 之前仲有無掛過其他線
HA7569: 68X(U)→70X(K)→66M(U)→258D(K)
HC2110: 68X(U)→269C(U)→259E(U)→260X(U)→ 258D(K)


[ 本帖最後由 fokck 於 2011-6-22 01:02 編輯 ]

原帖由 fokck 於 2011-6-22 00:59 發表

四部九龍灣廠富豪掛牌全部都係轉廠車，
專登由屯門/上水廠調出去俾九廠 258D 用，
結果又係做返屯門線掛牌

GX7271: 75X(U)
GY4317: 75X(U) 但唔肯定 258D 之前仲有無掛過其他線
HA7569: 68X(U)→70X(K)→66M(U)→258D( ...

HA7569新出牌時係荔廠車，之後轉左入沙廠掛680，然後先轉去元朗廠行68X

原帖由 fokck 於 2011-6-22 00:59 發表

四部九龍灣廠富豪掛牌全部都係轉廠車，
專登由屯門/上水廠調出去俾九廠 258D 用，
結果又係做返屯門線掛牌

GX7271: 75X(U)
GY4317: 75X(U) 但唔肯定 258D 之前仲有無掛過其他線
HA7569: 68X(U)→70X(K)→66M(U)→258D( ...

GY4317 掛 258D 之前是在上水廠掛 75X ...
而 HC2110 掛 258D 之前是在 U 廠 63X  (臨掛 258D 前是上水廠做 Spare 車)...

原帖由 fokck 於 2011-6-22 00:59 發表

四部九龍灣廠富豪掛牌全部都係轉廠車，
專登由屯門/上水廠調出去俾九廠 258D 用，
結果又係做返屯門線掛牌

GX7271: 75X(U)
GY4317: 75X(U) 但唔肯定 258D 之前仲有無掛過其他線
HA7569: 68X(U)→70X(K)→66M(U)→258D( ...

258D全日,66M減車,HA7569真是由66M過檔258D.
HA7569由68X轉掛70X,是不是因1999年,68X換入超豪;由70X轉掛66M,是不是因為66M全冷?

原帖由 HR9710+KU1391 於 2011-6-22 21:54 發表


258D全日,66M減車,HA7569真是由66M過檔258D.
HA7569由68X轉掛70X,是不是因1999年,68X換入超豪;由70X轉掛66M,是不是因為66M全冷?

全中。

HA7569 由 68X(U) 轉去 70X(K)，的確因為 68X 換入膠牌超級富豪，
70X(K) 再轉返去屯門廠 66M，因為 70X 九龍灣廠換入 KR 牌先進兼
66M 差不多於同一時間全冷；部車調出九龍灣廠掛返屯門線 258D 正因
為 66M 減車，不過又唔係真係 258D 全日即刻搞到 66M 減車，因為
258D 轉全日果時九龍灣廠最初用車係 AS 行左三個禮拜。


[ 本帖最後由 fokck 於 2011-6-23 02:21 編輯 ]

邊四架 AS 掛過 258D ?

原帖由 ML3941 於 2011-6-23 19:32 發表
邊四架 AS 掛過 258D ?

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