關於"維澳蓮運"

原帖由 NH9684 於 2011-6-28 15:22 發表
除左係關閘絕跡之外 黑沙灣,順景廣場,祐漢一帶變左澳巴大本營 仲有就係大約凌晨1點至早上6點之前就係澳巴既天下  (通宵線全部都係佢做)

傳聞將來 維澳 部份大線會有深宵或通宵班次
小弟覺得 3,10 應該有條件開24小時

原帖由 PB602 於 2011-6-28 00:15 發表
維澳買嘅大巴只有10.5米長，行3, 10等大線真係祝佢好運。投標時扮會買青年，最後就買核突高地台宇通小巴，竟然仲會有人對呢間公司有期望...

呢2條巴士線可謂澳門市區的線王(尤以3路為甚)
新公司理論上應該用大車行(>11米車)
但唔知點解新公司唔買12米車.....

原帖由 ATR50 於 2011-6-28 21:21 發表


呢2條巴士線可謂澳門市區的線王(尤以3路為甚)
新公司理論上應該用大車行(>11米車)
但唔知點解新公司唔買12米車.....

按宜家新玩法, 車費不是入公司袋, 好像是以里數問政府收錢, 買大車的投資一定比細車高, 所以公司想平d梗係買細車去賺最高回報! 可能遲下用宇通小巴去行3號, 10號, 行多好多轉車(更多里數)問政府收多d$!

原帖由 blueblue 於 2011-6-29 12:22 發表


按宜家新玩法, 車費不是入公司袋, 好像是以里數問政府收錢, 買大車的投資一定比細車高, 所以公司想平d梗係買細車去賺最高回報! 可能遲下用宇通小巴去行3號, 10號, 行多好多轉車(更多里數)問政府收多d$! ...

唔係咁玩，投標果陣已經定咗個價，維澳只要做到合格嘅服務已經有錢收。