[服務調整]
西九龍巴士線702新走線/班次/收費(6月29日再次更新路線)
[複製鏈接]
|
原帖由 michaeltang 於 2011-7-6 16:15 發表 
比我想像中快。
至於客量方面,反而我覺得702延長左之後海麗總站上客仲多過以前,
我搭o個班車o係海麗大約都有六十幾、七十人上,
而到我o係又一城落車o個陣,
計埋我在內都有12個人。
減了班次嘛... 不過如果將來可以有到站時間查詢服務,
可能對客量會有幫助~ |
|
|
|
|
原來如此...
新巴網頁分區應該係細區同大區有關係,即係「九龍塘」一定屬於「九龍城區」,無得改。
同樣錯區情況出現係高士威道維園、銅鑼灣避風塘等...
不過講黎講去,我都係想講....
1. 新巴網站的地區只係方便網頁使用者 search 巴士站,唔係用黎做咩 official 劃界定義
2. 跨駒、唔跨區又點?對巴士公司運作、運輸署監管,甚至乘客搭車有何影響? |
|
至於你們信不信?反正我信了
|
|
|
原帖由 dippy 於 2011-7-6 15:44 發表 
今日坐左一程, 用車為1120
又一村總站 1447 10 0
香島中學1451 0 0
大坑東村東輝樓 1453 4 0
大坑東村東海樓 1454 1 0
石硤尾站 1456 0 0
石硤尾村20座 1459 0 0
石硤尾商場 1459 1 1
北河街 1503 0 0
福榮街 1505 ... 我今日坐相同方向,用車 1137,時間1723又一城 開
我靜係大約咁記左新經路段o既客量,
又一城 上左10個
大坑東村東輝樓 上8個
大坑東村東海樓 上1個
石硤尾商場 上4個
北河街 上2個
其中 大坑東村東海樓 、石硤尾村20座、石硤尾商場、北河街 都有落客
就咁睇其實都明顯吸引左新客,
個客量以每12分一班黎計,我都覺得算係咁... |
|
|
|
|
原帖由 VA54-HN8897 於 2011-7-6 21:48 發表 
我今日坐相同方向,用車 1137,時間1723又一城 開
我靜係大約咁記左新經路段o既客量,
又一城 上左10個
大坑東村東輝樓 上8個
大坑東村東海樓 上1個
石硤尾商場 上4個
北河街 上2個
其中 大坑東村東海樓 、石硤尾村20座 ...
估唔到小巴都未摺已經有咁多新客
雖然比以前用多一部車
但海麗出入深水步要變相加價
再第二日已經吸引到咁既數目既新客
睇黎呢招都算除笨有精 |
|
|
|
|
原帖由 dippy 於 2011-7-6 15:44 發表 
今日坐左一程, 用車為1120
又一村總站 1447 10 0
香島中學1451 0 0
大坑東村東輝樓 1453 4 0
大坑東村東海樓 1454 1 0
石硤尾站 1456 0 0
石硤尾村20座 1459 0 0
石硤尾商場 1459 1 1
北河街 1503 0 0
福榮街 1505 ...
以呢個時間計都響原10系路段上到16個客,客量多極有限(始終人口少同替代唔少)
不過守下過多兩個月應有作為 |
|
CZ_6686還錢!
|
|
|
原帖由 ksmbh 於 2011-7-6 23:13 發表 
估唔到小巴都未摺已經有咁多新客
雖然比以前用多一部車
但海麗出入深水步要變相加價
再第二日已經吸引到咁既數目既新客
睇黎呢招都算除笨有精 ... 其實我最意外o既都係呢樣,
小巴未摺都有咁o既人數....
我本身expect 新經路段有10個都差唔多.....
但當然...唔排除有唔少客已經因為小巴就接,而提早用替代路線 |
|
|
|
|
原帖由 VA54-HN8897 於 2011-7-7 00:23 發表 
但當然...唔排除有唔少客已經因為小巴就接,而提早用替代路線 ...
今日傍晚見到有位母親帶住位貌似小許智障既兒子(十多歲)
係南山村教佢第時係邊度搭702返屋企(當然係邊等702邊教)
另外亦見有班702係南山村某分站見到車站無人揮手就飛左站
,車站果陣有4個人"企係站牌旁邊"望住架車無埋站,而當時
深水步某區議員正在該分站旁宣傳702路線資料及提醒居民10A
/10M於明天起取消。 |
|
Your global lifestyle partner..
|
|
|
原帖由 2A_DL13 於 2011-7-7 00:38 發表 
今日傍晚見到有位母親帶住位貌似小許智障既兒子(十多歲)
係南山村教佢第時係邊度搭702返屋企(當然係邊等702邊教)
另外亦見有班702係南山村某分站見到車站無人揮手就飛左站
,車站果陣有4個人"企係站牌旁邊"望住架車 ...
閣下見到既情況我都見係大坑西出現
當有客等小巴而冇人遞手搭702
巴士就會慢速過站不停
所以我覺得現時客量係仲有批潛在客未上... |
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|