6, 6A 合併

6, 6A將於7月17日正式合併 - 合併後為: 6 荔枝角-尖沙咀碼頭
(i) 巴士總數: 17部雙層空調巴士
(ii) 基本班次: 7分鐘
(iii) 收費: $4.6
(iv) 美孚巴士總站開出特別班次: 0700-0900 (15-20分鐘1班)
     <星期一至星期六, 公眾假期除外>
(v) 繞經美孚巴士總站班次: 0920-1100 (20分鐘1班),
     1130-1600 (30分鐘1班) <星期一至星期六, 公眾假期除外>
(vi) 繞經美孚巴士總站班次: 0700-1600 (30分鐘1班)  
     <星期日及公眾假期>
(vii) 新增分站: 長沙灣道東行中電機樓對出

合併3個月後會作服務檢討...

[ 本帖最後由 cv7946 於 2011-6-23 19:58 編輯 ]

1. I wonder how you can get the news
2. How many buses will be the schedule of new rt. 6
3. Are there still any non A/C services after integration

原帖由 cv7946 於 2011-6-23 19:51 發表
6, 6A將於7月17日正式合併 - 合併後為: 6 荔枝角-尖沙咀碼頭
(i) 巴士總數: 17部雙層空調巴士
(ii) 基本班次: 7分鐘
(iii) 收費: $4.6
(iv) 美孚巴士總站開出特別班次: 0700-0900 (15-20分鐘1班)
     
(v) 繞經美孚 ...

可唔可以提供一下消息來源呢？  

廢事比位人地扣你分啦

原帖由 12A 於 2011-6-23 20:02 發表
1. I wonder how you can get the news
2. How many buses will be the schedule of new rt. 6
3. Are there still any non A/C services after integration

Have you really read the first article?   

i) 巴士總數: 17部雙層空調巴士
(ii) 基本班次: 7分鐘
(iii) 收費: $4.6

。

↓　摘　自　1983　年　成　報　　
28 年 前 的 計 劃 ， 似 乎 可 以 落 實


。

原帖由 cv7946 於 2011-6-23 19:51 發表
6, 6A將於7月17日正式合併 - 合併後為: 6 荔枝角-尖沙咀碼頭
(i) 巴士總數: 17部雙層空調巴士
(ii) 基本班次: 7分鐘
(iii) 收費: $4.6
(iv) 美孚巴士總站開出特別班次: 0700-0900 (15-20分鐘1班)
     
(v) 繞經美孚 ...

等左咁多年,終於合併成功,可喜可賀.
今年係難得過到深水埗區議會,而且議員們都能夠吸取外間對兩線重疊做成脫班的聲音,作出讓步,實在令其他議員借鏡.

6A是於1974年3月10日起開辦，由6號線分拆出來，行走當時6號線的行車路線，
而6號線同日起遷往當時叫荔枝角（橋底）（即美孚）巴士總站，

今次路線合併，象徵6號路線在遷出荔枝角總站（當時為荔園）37年後終於回歸！

都唔知會唔會臨尾脫腳...

大部份路線重疊 但合併又冇CUT到車

原帖由 ckc424 於 2011-6-23 20:34 發表
都唔知會唔會臨尾脫腳...

應該唔會啦,因為已得到美孚數位議員同意.