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[純粹發洩]巴士頂晒閘, 師奶阿婆死都要逼上車
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我仲好笑..
有一次放工在荃灣尾站等58P
來了一部3+2黃柱AD
部車因為車頭已經頂晒閘，所以飛站..
但請注意，我的意思係車頭頂閘
但樓下車尾倒頭位，同埋樓上車尾
我係親眼見到有吉的坐位的
更唔好講樓下車尾的企位了... |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 chiukit2001 於 2011-6-30 00:35 發表 
佢已經好密,我諗無得再加,K76一單先15MINS都唔洗,佢已經開成10車,有時仲2部車一齊上,好過N年前GE 659好多LA已經.
同埋都要讚一讚K76的乘客..
有好多都真係唔多介意路程短，都仲上樓上坐..
(當然仲有一班係唔肯上啦) |
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你有你可愛，我有我好笑。
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原帖由 GA5505．六小孩 於 2011-6-29 23:24 發表
睇完呢篇 post，第一個感覺就係，中小學生都識上車企入 D
但竟然大學生坐 91M 永遠都會留空好多位
ASV 都仲好 D，AV 真係完全浪費晒空間，有時個水塘企唔滿都頂晒個車頭
有次比某個企到黃線就唔會再開門上客既司機渣科大特 ...
一區區既,
馬鞍山D學生?
俾客鬧都唔肯行入D |
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原帖由 GD1570 於 2011-6-30 07:27 發表
我仲好笑..
有一次放工在荃灣尾站等58P
來了一部3+2黃柱AD
部車因為車頭已經頂晒閘，所以飛站..
但請注意，我的意思係車頭頂閘
但樓下車尾倒頭位，同埋樓上車尾
我係親眼見到有吉的坐位的
更唔好講樓下車尾的企位了... ...
有機會的話，早上到炮台山道一趟，閣下應該會笑到碌地 |
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原帖由 da93 於 30-6-2011 13:38 發表 
一區區既,
馬鞍山D學生?
俾客鬧都唔肯行入D
寶馬山嗰啲 , 個司機要話 " 唔行入去唔開車 " 先會行入去 ..
話知你報站出幾多次 " 請行入車廂較後位置 , 確保車門通道暢通 "  |
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原帖由 GD1570 於 2011-6-30 07:28 發表
同埋都要讚一讚K76的乘客..
有好多都真係唔多介意路程短，都仲上樓上坐..
(當然仲有一班係唔肯上啦)
506 係屯門站上車 返碼頭方向既乘客 都會好自律上樓上坐.... 好多都係 坐 4個站 係富健花園就落車 車程大約 5分鐘 |
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原帖由 chiukit2001 於 2011-6-30 00:35 發表
佢已經好密,我諗無得再加,K76一單先15MINS都唔洗,佢已經開成10車,有時仲2部車一齊上,好過N年前GE 659好多LA已經.
夜晚回程返天恆講緊 .
..夜晚邊有 10架車行...特別夜晚 8點打後 D車就開始疏 |
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原帖由 GD1570 於 2011-6-30 07:27 發表
我仲好笑..
有一次放工在荃灣尾站等58P
來了一部3+2黃柱AD
部車因為車頭已經頂晒閘，所以飛站..
但請注意，我的意思係車頭頂閘
但樓下車尾倒頭位，同埋樓上車尾
我係親眼見到有吉的坐位的
更唔好講樓下車尾的企位了... ...
一兩個司機留意唔到就算喇，至於你話要讚K76既客，我就唔認同喇，好多時樓下企到出門口(當然，攝到入車廂中間)，樓上得4~5個客... |
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強人所難，不可一不可再
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原帖由 GD1570 於 2011-6-30 07:27 發表
但請注意，我的意思係車頭頂閘
但樓下車尾倒頭位，同埋樓上車尾
我係親眼見到有吉的坐位的
更唔好講樓下車尾的企位了...
見慣見熟啦
0的人見車尾最後排唔坐 倒頭位唔坐
落車門必企 結果就係「頂閘」(兩度閘之間企到沙甸魚咁)
遇著呢0的情況 我通常都唔理三七廿一迫入去
(同佢地留情等於迫自己做沙甸 真係點講都唔肯...) |
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放狗咬流浪貓屬違反防止殘酷對待動物條例
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