74A 熱 -- 不再快速......

原帖由 EH9097 於 2011-6-30 00:04 發表

聽講連林生都會離開74A..呢條線應該好快就全冷..

咁林生又去邊

原帖由 cheuknam1245 於 2011-6-30 00:01 發表
真好… 以後坐74A K廠熱狗都唔駛一上車就見到有巴＿係導航位
同埋享受一個安全舒適既旅程

而家佢d粉絲真係多到佢自己都怕
有d連佢都唔知邊個打邊個
至抵死係d粉絲好似追星咁連佢休息都跟住佢,煩住曬

想起6,7 年前邊有咁多粉絲
車頭通常都係一個
就算有多幾個粉絲探佢
都唔係坐埋一齊
更加唔會好似而家d人驚冇左個頭位而打尖/偷上車/講粗口...
以前個個都係排隊上車.正常乘客一名

或者呢個係互聯網既威力
一傳十,十傳八...

不過有一樣想講好耐
而且講左好多次
不要再神化佢
而且對比之前 (6~7年前既再之前)
佢而家都唔係十分快

[ 本帖最後由 EF107 於 2011-6-30 01:31 編輯 ]

人o地就係怕o左班巴士迷先話要轉去第二條線，宜家連人o地轉去邊都爆出o黎，係咪想人辭職轉行收山唔做先安樂？

原帖由 ATE24 於 2011-6-30 01:24 發表
人o地就係怕o左班巴士迷先話要轉去第二條線，宜家連人o地轉去邊都爆出o黎，係咪想人辭職轉行收山唔做先安樂？

冇辦法… 巴士司機係一份要拋頭露面既職業
況且而家周街都係巴＿ ，遲早都係傳開去
去106都好既… 碌起上黎再加塞紅隧… 隨時行你粒半鐘兩個鐘一單…
金巴導航位都冇得你坐，睇班巴＿仲有冇咁好心機去跟車

原帖由 6583 於 2011-6-29 22:24 發表
佢今日鋤假 放聽日同後日
6號先操106,仲有兩三日坐

咩料呀，司機銼假都要放上黎講？

佢自己親口講話去做替休，不過都唔排除有上S01既可能性
當然，最後係做蛇車定替休，真正落場做106嗰時咪知囉，始終一日未操車都唔知會點派更

點解佢會問起我拎工作表睇？
老實丫，係人都知站頭/派更部有得睇，但佢而家係夜更黎，邊會咁好心機去搵丫
同佢傾開，佢問起我囉，我咪幫佢一把囉，就係咁之嘛

站友EF 107講既情況真係近年先有，以前都唔覺有咁多
就算我自己去搵康Sir，我都好識趣喺大埔中心附近落車
不過以我所知，佢轉會既原因係因為個字軌可能會轉加四車

[ 本帖最後由 JT4686 於 2011-6-30 11:32 編輯 ]

原帖由 ATE24 於 2011-6-30 01:24 發表
人o地就係怕o左班巴士迷先話要轉去第二條線，宜家連人o地轉去邊都爆出o黎，係咪想人辭職轉行收山唔做先安樂？

好同意你既講法....不過就唔係呢個原因
相信 74A 呢條線咁好做 ... 唔係轉單層可能佢都唔會走

原帖由 cheuknam1245 於 2011-6-30 01:30 發表
冇辦法… 巴士司機係一份要拋頭露面既職業
況且而家周街都係巴＿ ，遲早都係傳開去
去106都好既… 碌起上黎再加塞紅隧… 隨時行你粒半鐘兩個鐘一單…
金巴導航位都冇得你坐，睇班巴＿仲有冇咁好心機去跟車 ...

ATSE迷又係金巴又有導航位囉不過ATSE行106，再加上嗰位車長，會唔會破紀錄藍灣頂閘就唔知喇

[ 本帖最後由 HM3835 於 2011-6-30 13:55 編輯 ]

原帖由 EF107 於 2011-6-30 01:18 發表

而家佢d粉絲真係多到佢自己都怕
有d連佢都唔知邊個打邊個
至抵死係d粉絲好似追星咁連佢休息都跟住佢,煩住曬

想起6,7 年前邊有咁多粉絲
車頭通常都係一個
就算有多幾個粉絲探佢
都唔係坐埋一齊
更加唔會好似而家 ...

到時咪總站假頂閘囉,而家D巴_熱狗都可以企到黃線睇錶板啦