荔廠60x 消息一則

原帖由 kaka1985 於 2011-7-2 23:17 發表
2011/07/02

今日下午見到星堤HW7486行35A, 係咪收車後比35A?

thanks^^

本身是35A-S32

原帖由 MT695 於 2011-7-2 10:00 發表
前幾日見都係69X-10收夜更套42A/42C-R字軌喎

咁如果果日69X-11夜更都收車/早更已經有出車咪比R車用lor

原帖由 EE9255 於 2011-7-2 01:10 發表
除左 53 同 52X 假期屯中尾車係 13 車做之外,
60X,63X,67M,68X,69X 全部新界尾車都係屯門(元朗廠)做o架啦 ..
63X好似從來荔廠車都唔係做新界尾車o架喎 ...

禁當年70我都知2邊尾車都係要"大長征"返廠, 不過真係唔太清楚仲有唔少聯派線係住市區尾車係新界廠做

如果係禁大荔應該學九廠交返d字軌新界廠派車

原帖由 89B 於 2011-7-3 01:47 發表


禁當年70我都知2邊尾車都係要"大長征"返廠, 不過真係唔太清楚仲有唔少聯派線係住市區尾車係新界廠做

如果係禁大荔應該學九廠交返d字軌新界廠派車 ...

咁市區頭車係早嘛

原帖由 EE9255 於 2011-7-3 03:00 發表

咁市區頭車係早嘛

大清早市區冇乜人搭車入新界
可以將一些路線延遲頭車時間節省資源
讓荔廠直頭CUT左個字軌佢好過

[ 本帖最後由 kingprowm 於 2011-7-3 12:27 編輯 ]

原帖由 kingprowm 於 2011-7-3 11:59 發表


大清早市區冇乜人搭車入新界
可以將一些路線延遲頭車時間節省資源
讓荔廠直頭CUT左個字軌佢好過

不錯的建議
大西北路線我諗到 69X 可以咁做

原帖由 LRT1027 於 2011-7-3 13:32 發表
不錯的建議
大西北路線我諗到 69X 可以咁做

我見到 948 都可以成功取消晒 CWB 早上入青衣的班次先諗到
以前未有西鐵, 入大西北要靠巴士, 市區入新界開得早都合理,
既然現在開左西鐵, 九龍南線通埋車, 60X, 68X, 69X 可延後開頭車都得,
荔廠多出來的車用來幫 40P, 42C, 948 加班好過

原帖由 LRT1027 於 2011-7-3 13:32 發表
不錯的建議
大西北路線我諗到 69X 可以咁做

平日69X佐敦頭車都差唔多坐得滿窗口位架,星期六日就更加可以坐得滿

同埋265B頭車要成6點半先開,如果押後69X頭車咁朝早番天水圍會冇咁方便

原帖由 AP149 於 2011-7-3 17:17 發表

平日69X佐敦頭車都差唔多坐得滿窗口位架,星期六日就更加可以坐得滿

同埋265B頭車要成6點半先開,如果押後69X頭車咁朝早番天水圍會冇咁方便

如果搵到N線做柯打搞掂頭幾車就唔洗咁煩，個字軌都交得到比新界出車啦！

原帖由 89B 於 2011-7-3 01:47 發表


禁當年70我都知2邊尾車都係要"大長征"返廠, 不過真係唔太清楚仲有唔少聯派線係住市區尾車係新界廠做

如果係禁大荔應該學九廠交返d字軌新界廠派車 ...

70 尾車唔係喎，上水尾車荔枝角廠車開，佐敦尾車上水廠車做，
只係有一班唔係尾車既上水廠車做左出佐敦後要私返上水。