有時係都諗:其實老九有d位已慳了資源,但偏偏比市民插轉反大車(雖然有d條出單有d過份)
好似今次373a咁,其實係咪真係咁有需要轉反雙層,連一個人企下都冇就要轉反雙層?
[ 本帖最後由 ccw819p 於 2011-7-3 02:57 編輯 ] |
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原帖由 6516 於 2011-7-3 01:05 發表 
2部都係 17拉車~
話說熱狗收了夜更, 得番2架車行
九廠很好人地係17搵車幫手
係唔係浪費資源呢, 真係各人心中都有唔同答案o既~ 唔怪得啦!呢d得3架車廿分鐘一班,好似都有落過柯打唔比收車(即係收都要拉車填)。
睇番又真係平日熱狗時間喎!
我剩係識夜晚9點後先達
平日10*/30/50
假日00/20/40
假日邊班係熱狗? |
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66 下午6時至7時 呢段時間... 就連熱狗都會 滿客 -__-
其他時段,,,真系可以10隻手指數得哂~ |
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how about 82M using the 11m AV and 12m 3ASV bus? |
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雖然有點離題,但我覺得地鐵的康城站先最浪費資源
比起上述所講任何例子都要浪費. |
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浪費資源的例子比比皆是,當然原標題貼出的不是唯一的浪費。
類似的拉車行動無疑係照顧了小部份人的需要,不過同時的確造成了浪費。
標題純粹個人意見,不喜請見諒。 |
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永遠懷念MJ
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有出車又話浪費, 收車又話唔得, 想點... |
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