[經歷分享/報告]
開始明白點解這麼多人不滿九巴的服務
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原帖由 5504-NK3640 於 2011-7-7 11:18 發表 
聽講琴日 53 收 1 部壞 3 部，班次呢…
仲有，都唔知九巴係唔想做 268B 定 269B
近幾次等 269B 入天水圍，
都係嚟左兩部 268B 先，269B 都未見影
次次兩部 268B 都係相隔 15 分鐘一班
269B 就成 40 分鐘
結果第 2 次開始 ...
269B正常係密過268B的...但係2條線都成日脫班嫁喇...搭西鐵/68X仲好 |
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原帖由 Anpretext 於 7/7/2011 12:00 發表
269B正常係密過268B的...但係2條線都成日脫班嫁喇...搭西鐵/68X仲好
我都知正常 269B 係密過 268B，不過近幾次都…
有次係星期日夜晚由天水圍出尖沙咀，
269B 30 分鐘先有車，好彩未落樓打左去 CS 問時間，如果唔係…
唔係貪就腳，真係睬佢都傻！ |
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想知呢, 有冇方法令巴士公司公開各路線嘅班次準點比率? |
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回復 25# 的帖子
運用立法會特權法
而且巴士公司亦會解答立法會議員的查詢
所以不妨找立法會議員幫忙
[ 本帖最後由 GM 於 2011-7-7 16:13 編輯 ] |
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常備TCU 出行唔洗怕
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原帖由 5504-NK3640 於 2011-7-7 11:18 發表
聽講琴日 53 收 1 部壞 3 部，班次呢…
仲有，都唔知九巴係唔想做 268B 定 269B
近幾次等 269B 入天水圍，
都係嚟左兩部 268B 先，269B 都未見影
次次兩部 268B 都係相隔 15 分鐘一班
269B 就成 40 分鐘
結果第 2 次開始 ...
橫惦 268B 269B 一樣價, 上左先到欖隧轉都可以, 情況同 268c 269c 一樣 |
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15A 依條線，跟本唔夠時間俾d 司機跑，尤以下午情況最為嚴重
上午番學時間，通常都可以準時由平田開出 (緊係la... 第一轉ma)
一到下午就唔知發生咩事... 日日見架15A 都唔同時間到觀塘 (往平田方向)
有時仲要拖卡... 唔脫班就奇
一到平田總站部車9成9 都係即捕即解 (應該話有「2分鐘」時間俾司機休息)
沿途雖然塞車位唔多，但程車快與慢就要睇彩數
可以試過沿途唔使點停燈，18分鐘由平田到彩虹
但而家？30分鐘都只是炆水，而家九龍灣陸續發展成商業區
擠塞只會愈來愈嚴重、等燈時間只會愈來愈長、等15A 時間只會... |
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繁時等11C都吾掂啦係夏天 
有時5-6點,,走左一架...九龍灣成條隊都排到鬼咁長
有黎一架車,但係飛站,根本頂哂閘兼吾洗上
~~
我仲試過因為搭番學線89B而遲到
朝早7點打後基本都差吾多15分鐘一班
有次走左班7:15班車
之後等牙等牙,等完又等,結果一部車都冇,差吾多8點先黎部車
仲要吾係頂閘,真係吾知KMB搞咩事
想搭隔離條80入沙田...佢黎5-6架,架架都係黃大仙爆哂,根本上吾到 |
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。觀塘站，個到不嬲都塞塞地，多少少車已經可以拖好耐。以上加加埋埋，仲有車程長ge因素，所以有成10架車行ge15a，都只係有14-25呢個班次，仲要成日脫班
(ps rdp仲要係15a抽兩架車行每日得兩班ge 14d，如果係咁九巴不如唔做15a算。10架車班次:14-25、8架車班次:18-27
