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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 開始明白點解這麼多人不滿九巴的服務
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[經歷分享/報告] 開始明白點解這麼多人不滿九巴的服務

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坤仔 發表於 2011-7-7 23:31 | 顯示全部樓層

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原帖由 12A 於 2011-7-7 11:19 PM 發表


大埔, 北區去荃灣, 不妨考慮東鐵線+47X/48X/49X
至少呢三條X線都像樣, 轉不到車的話, 必要時可以比第二程全額車錢, 在沙田市中心轉回區內線
無呢條73X咁極品, 無得揀, 要烔坐入大埔

看來除了271外,  ...


北區去荃灣仲可以用279X+欖隧M線
12A 發表於 2011-7-7 23:41 | 顯示全部樓層

271

原帖由 ksmbh 於 2011-7-7 23:27 發表

271又未至於咁差既
個人意見除星期五六晚返大埔外
271都算搭得過既


唔好咁老定

前排有次星期四收工時間, 我老婆在柏麗大道等271入大埔
等左10分鐘, 來一架已經有人企的金巴
我老婆有火車唔坐, 都係為個位, 當然無上車, 同場有2-3個人無上車
之後就精彩, 等左2-3個字無車, 同站有人唔耐煩, 即場同個站助投訴
位投訴人話271班次好唔惦, 隔一輪就要打上去投訴, 次次CS就話車長抱病, 無開車...
投訴人已經聽到唔信. 之後九公又出番一輪車去交功課....
於是他見到站助, 就即場向站助反映意見, 希望站助直接向上反映意見

站助當時係幾無奈, 但都好專業, 幫手去問電台, 前幾個站上落客情形
最後老婆聽見下班271多人, 怕無位坐, 就坐左81C入去大圍再轉車
一轉入窩打老道後, 就見到頭兩個站已經各有10幾人等緊271
即係話, 有可能前面已經有車頂閘飛左站, 清唔到龍

問題
1. 條271係本身唔夠時間跑定另有原因先搞到咁
2. 正常情況下, 271線能否有吉車係直接落到油麻地起載
九巴十六 與你在 GA5505 相見
chiukit2001 發表於 2011-7-7 23:59 | 顯示全部樓層
不如CUT緊幾條線比人做睇下有無其他公司肯做仲好LA,我又唔信33A個D線比其他公司做都搞到咁.
ME19andG316 發表於 2011-7-8 00:04 | 顯示全部樓層

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原帖由 12A 於 2011-7-7 23:41 發表


唔好咁老定

前排有次星期四收工時間, 我老婆在柏麗大道等271入大埔
等左10分鐘, 來一架已經有人企的金巴
我老婆有火車唔坐, 都係為個位, 當然無上車, 同場有2-3個人無上車
之後就精彩, 等左2-3個字無車, 同站有人 ...



雖然吾係回答你問題,
但在此勸籲, 如果車錢吾係差太多, 路線又吾係直接過鐵路好多, 最好盡快棄置狗巴.,
所以除左起正廣東道上車, 其他位置我早已棄置271...

仲起九龍站時, 曾見過有車直接佐敦道出去,(應該係私出去),
果時我隨行個FRIEND話:" 哇! 271幾時學70號咁行架?"

[ 本帖最後由 ME19andG316 於 2011-7-8 00:07 編輯 ]
HG6729 發表於 2011-7-8 00:36 | 顯示全部樓層
原帖由 坤仔 於 2011-7-7 23:31 發表


北區去荃灣仲可以用279X+欖隧M線

呢個方法其實同搭278x 差不多的
Mandy+263M=HG6729
AP149 發表於 2011-7-8 00:48 | 顯示全部樓層
原帖由 12A 於 2011-7-7 23:41 發表

問題
1. 條271係本身唔夠時間跑定另有原因先搞到咁

荔廠方面23車夜更車務組柯打收車,而24車都收多過開

上水廠收車情況係點就唔清楚
低級趣味扮高級:369
ksmbh 發表於 2011-7-8 02:37 | 顯示全部樓層

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原帖由 12A 於 2011-7-7 23:41 發表


唔好咁老定

前排有次星期四收工時間, 我老婆在柏麗大道等271入大埔
等左10分鐘, 來一架已經有人企的金巴
我老婆有火車唔坐, 都係為個位, 當然無上車, 同場有2-3個人無上車
之後就精彩, 等左2-3個字無車, 同站有人 ...

我無讚271既意思
先講清楚 我覺得九巴大埔冇條線讚得落
只不過比起其他更差既地區
算係接受到 仲會繼續搭咁遮
事實上 我地都係TST會搭271
而由於271中途好難有位
所以同樣地出街係避去油麻地,佐敦
JL8180 發表於 2011-7-8 13:39 | 顯示全部樓層
我都分享下慈雲山另一條等車越黎越難既路線
3D係近哩幾個月開始出現等車時間越黎越長問題 下繁放工時間更加嚴重
可以等成半個鐘都無車到 即使有車都會因頂閘而飛站
相信都係九巴收車同將3D轉做新仔線既問題
試過有次下繁係九龍灣鐵路站等3D
由4點半開始等到5點,途中都見到起碼有三架3D番緊觀塘
但都只係有一架3D做生意番慈雲山,而另外兩架係分別踢私同頂閘飛站
superbus 發表於 2011-7-8 14:22 | 顯示全部樓層
原帖由 JL8180 於 2011-7-8 13:39 發表
我都分享下慈雲山另一條等車越黎越難既路線
3D係近哩幾個月開始出現等車時間越黎越長問題 下繁放工時間更加嚴重
可以等成半個鐘都無車到 即使有車都會因頂閘而飛站
相信都係九巴收車同將3D轉做新仔線既問題
試過有次 ...
以前下繁 3D 基本有兩部加班 R 車, 有D日子仲多一部 N 車
但而家冇哂 R 車同 N 車, 即係話下繁係少咗三部車打仗, 再加埋長收架 37 車
下繁既 3D 點會唔冧檔?
cktse 發表於 2011-7-8 14:47 | 顯示全部樓層

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原帖由 ksmbh 於 2011-7-8 02:37 AM 發表

我無讚271既意思
先講清楚 我覺得九巴大埔冇條線讚得落
只不過比起其他更差既地區
算係接受到 仲會繼續搭咁遮
事實上 我地都係TST會搭271
而由於271中途好難有位
所以同樣地出街係避去油麻地,佐敦 ...

271..."中途好難有位"中既中途其實係指半島打後
基本上甩得勁既話1881已經淨返企位
不過琴晚同前晚都尚好, 前晚1881兩班都滿人, 然後30秒內就有另一班只有一個乘客既車到
琴晚就仲奇怪, 過隧道醒一醒見到下層無人要企


如果唔係火車K線班次同迫人關係, 真係搭火車好過啦, 貴1毫之嘛
媽屐停
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