今天見到九巴263乳豬紙更新了, 相信是調整班次:
平日屯門鐵路站開(括號內為舊班次):
0535-0638 21 (不變)
0638-0721 13-15 (0638-0803 10-15)
0721-0803 10-11 (---)
0803-1230 15-20 (0803-1145 16-20)
1230-1345 15 (1145-1330 15)
1345-1559 18-20 (1300-1614 18-20)
1559-1820 13-15 (1614-1835 13-15)
1820-2335 15-20 (1835-2335 15-20)
平日沙田鐵路站開(括號內為舊班次)
0610-0750 20 (不變)
0750-0910 13-15 (不變)
0910-1310 15-20 (0910-1300 15-20)
1310-1440 15 (1300-1400 15)
1440-1656 18-20 (1400-1656 18-20)
1656-1915 13-15 (1656-1930 13-15)
1915-0015 15-20 (1930-0015 17-20)
假日屯門鐵路站開(括號內為舊班次):
0535-0910 16-17 (0535-1140 15-20)
0910-1150 20 (1140-1355 14-17)
1150-1634 15-16 (1355-1740 15-20)
1634-1735 12-13 (1740-1950 15-20)
1735-2335 15-20 (1950-2235 16-17)
------------------------ (2235-2335 20)
假日沙田鐵路站開(括號內為舊班次):
0610-0650 20 (0610-1237 15-20)
0650-1007 16-17 (1237-1452 14-17)
1007-1247 20 (1452-1512 20)
1247-1715 15-16 (1512-1837 15-17)
1715-1830 12-13 (1837-2047 15-20)
1830-0015 15-20 (2047-2355 16-18)
------------------------ (2355-0015 20) |
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其實可唔可以再將18-20 分鐘執好一點呢?
呢個老問題來的 |
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Mandy+263M=HG6729
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驟眼睇落,其實成個時間表可以執到整齊既 10 (或 12),15,20分鐘一班......... |
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話晒係長途車,仲要兩邊站數唔多
寫晒 d 班次唔洗死吧... |
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係咪改 45 分鐘用膳 ? 就咁睇班次無咩大改動 .. |
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請用文明來說服我。
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如果真係成日搭, 可以問站長
唔係成日搭既.. 列班次都無用.. |
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原帖由 neosan 於 2011-7-8 11:05 發表
如果真係成日搭, 可以問站長
唔係成日搭既.. 列班次都無用..
如果返工返學成日搭, 就自然會摸熟自己要搭個幾班車, 個個都問站長, 中途站個d又打去問, 到時佢肯定躁到爆
唔係成日搭既, 總有人會去等之前上網睇下時間表, 尤其趕時間個陣, 如果個時間表易記既, check都可以唔使check
當然有好多人都係直接去巴士站等車, 但係班次齊整d, 乘客易就d, 師傅多兩分抖下, 塞車又多兩分走盞, 何樂而不為呢 |
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原帖由 530 於 2011-7-8 11:45 發表 
當然有好多人都係直接去巴士站等車, 但係班次齊整d, 乘客易就d, 師傅多兩分抖下, 塞車又多兩分走盞, 何樂而不為呢
如果你已經去到巴士站, 無論班次係16,17,18定19, 你都唔會易就D
如果本身班次係21, 咁就要調到30分鐘先係你地口中既"易就D".. 唔見得咁係進步.. |
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原帖由 neosan 於 2011-7-8 12:08 發表 
如果你已經去到巴士站, 無論班次係16,17,18定19, 你都唔會易就D
如果本身班次係21, 咁就要調到30分鐘先係你地口中既"易就D".. 唔見得咁係進步..
如果想慳時間, 去等車前又唔花功夫, 咁已經失去左單一間距班次既意義, 冇必要去討論
如果佢肯開21分我都唔介意, 至少有得計, 就算講話要易計都唔係20, 30先得, 24都易計, 問題係18-20呢d時間
呢個當然係個別公司既決策, 乘客就只可以揀搭同唔搭 |
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與其坐 263 不如坐 M 車轉城隧 X 線 起碼無咁嬲 ! |
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