42A平日同假日既服務認真差天共地

星期六日條條旺角彌敦道線都係咁架啦
其實如其唔知等到幾時
一係轉其他方法
一係就行上一/兩個站度等
我搭68X已經唔會再喺快富街度等
多數行去豉油街/碧街

黑心 D 講句
等下隔離條 41A , 相信結果會更差
*紅日 42A 長收 S05

你自己都識得講頂閘...
頂閘..咁自自然然上落客既時間咪多左law
多左咁咪黎遲左law
後車正常咁咪兩架車差唔多時間到law

原帖由 坤仔 於 2011-7-11 02:04 發表
星期六日條條旺角彌敦道線都係咁架啦
其實如其唔知等到幾時
一係轉其他方法
一係就行上一/兩個站度等
我搭68X已經唔會再喺快富街度等
多數行去豉油街/碧街 ...

呢d情況差唔多個個星期六日都出現架啦.. 我相信公司唔會留意唔到呢d野.
講遠d啦, 過海線102 118 112呢d, 佢地都要行彌敦道, 但又唔覺甩班甩得好嚴重(指新城時段).
即使彌敦道塞車搞到無車返, 佢地都可以唔知係邊度拎到兩三架車出黎行.. 拎乜都好, 載到幾多得幾多.
又或者佢地識開短途班次(呢方面見九記112都做唔少, 不過係蘇屋->銅鑼灣)
(我到依家都唔知112呢條線可以係邊到拉到車黎行..定只係靠短途特車去加快回車速度)

如果不是返長亨/長宏而又在近太子/大角咀的一邊，何不考慮43C？

我地偉大的35A星期一至七都係咁衰
有時見三四架42A一二架41A都幾不是味兒

原帖由 AVW28 於 2011-7-11 10:09 發表
如果不是返長亨/長宏而又在近太子/大角咀的一邊，何不考慮43C？

根本就要善用43C資源, 條43C係用來幫手清42A客
偏偏就係因為43C不經旺角最旺的一部份, 即係銀行中心附近
結果上不到42A的乘客就要繼續等車, 43C就吉車遊街

其實係假期前夕/假期晚上,
九公可否考慮安排43C部份班次改經窩打老道出彌敦道
幫手清一清油麻地同旺角等42A的乘客

(技術問題 : 奧運站之後要經什麼街道才可轉出窩打老道)

原帖由 leungfan 於 2011-7-11 09:43 發表
呢d情況差唔多個個星期六日都出現架啦.. 我相信公司唔會留意唔到呢d野.
講遠d啦, 過海線102 118 112呢d, 佢地都要行彌敦道, 但又唔覺甩班甩得好嚴重(指新城時段).
即使彌敦道塞車搞到無車返, 佢地都可以唔知係邊度 ...

我女朋友住秀茂坪 我住長康
你試下等所謂全港數一數二密既1A 我次次等親都可以2-4 架42A 出現 都未有1A
有都係頂閘 仲要碌成粒鐘先番到曉麗苑 你試過未？
我想講星期 六日 成條彌敦道同佐敦道係塞到好得好犀利 搵日你去佐敦道搭一次出黎睇下
42A 星期六非繁時 比平時日子出車數量(蛇車行足大半日)為多，只係order 少左
況且 琴日有部26號九巴 係佐敦道撞左車(唔知關唔關事啦) 脫班係嬲 但睇下有無其他野影響先啦

原帖由 KR7607 於 2011-7-11 10:56 發表

我女朋友住秀茂坪 我住長康
你試下等所謂全港數一數二密既1A 我次次等親都可以2-4 架42A 出現 都未有1A
有都係頂閘 仲要碌成粒鐘先番到曉麗苑 你試過未？
我想講星期 六日 成條彌敦道同佐敦道係塞到好得好犀利 搵日你 ...

我次次城記時段等102都係十分鐘內有車... 真係分分鐘坐三四十次先有一次會等>10min
我都試過等1A, 真係想坐果陣無車, 唔想坐果陣d車拖住到