沙廠既歡樂幸運輪又黎喇

原帖由 GU9338 於 2011-7-12 08:15 發表

85K 正字軌要柯打 87D ?


LD 9166 半車身廣告黎 , 應該無全廣咁多限制

上個月見過幾日架 MH2849 攪牌去行87D

JA2031 已前往273A報到

今日有部ATE行47X(睇唔到車牌),唔知係咪新上牌ATE其中一部呢

原帖由 FD5410 於 2011-7-12 17:12 發表


49X 沙田廠正字軌已經係差兩部車就全金啦
何況加直不一定係好事...

加直點解唔係好事?
坐又舒服D，企又舒服D
好過出2+2 AD同ADS啦

原帖由 kiwks-616 於 2011-7-12 22:07 發表
JA2031 已前往273A報到

JF8911 > 75X
JN9021 > 74X
LB9855,JG 413 > 72X
JE2422,JE1439,HX6756 > 75K

以我所見就有上述咁多部車到新掛牌線報到

*今朝搭部JE2422時車頭上層仲有個車牌仔,
到夜晚8點幾再搭中佢番屋企時已經唔見左,唔知邊個咁手多多了..

[ 本帖最後由 JH1912 於 2011-7-12 23:10 編輯 ]

原帖由 JH3385 於 2011-7-12 22:29 發表
加直點解唔係好事?
坐又舒服D，企又舒服D
好過出2+2 AD同ADS啦

如果係返工果班，俾架3+2就最好。

原帖由 GU9338 於 2011-7-12 08:15 發表

85K 正字軌要柯打 87D ?

85K只係蛇先柯打 87D。

原帖由 dominic3286 於 2011-7-13 00:00 發表


如果係返工果班，俾架3+2就最好。

我寧願企都唔會坐中間個位

原帖由 dominic3286 於 2011-7-13 00:00 發表


如果係返工果班，俾架3+2就最好。

2+2至少可以大家都坐到成個位訓下教
3+2當你坐2座位，坐出邊嗰個都要突個身出黎，訓教都唔舒服
唔見得有幾好

個人覺得:

87D連蛇車都上埋新車, 都真係換得有點誇張.

不過我都認同部份版友所講, 希望少金/ 無金線早日可以加金

方便一些輪椅乘客, 真的方便得到市民