[經歷分享/報告]
將軍澳幾項路線改動將陸續實施
[複製鏈接]
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綜合區議員同今期 Take Me Home 既消息,
今個暑假除 692 縮減服務外,幾項有關將軍澳既路線改動都會相繼實施,
當中包括 RDP 無提既改動。
7 月份
98P 早上會加多一班車,由康盛單向往尖東
8 月份
98D 早上其中一班坑口特車會延長至日出康城
796X 平日非繁忙時間及假日全日延長至日出康城
796P 日出康城往尖東特快線投入服務
另外 Take Me Home 已有提及將荃線,
運輸署已經開始研究客流同設計行車路線,
相信詳情有望於下年 RDP 同大家見面。
而報道就有引述方國姍已要求將荃線以日出康城為總站。 |
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日出康城會係 康城鐵路站 定係 環保大道外巴士站? |
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估唔到796P咁快搞得成,
另外796X改道又搞唔搞得成呢?
反而上年已提及的A29需未能實施 |
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原帖由 lwf0615 於 11/7/2011 21:41 發表 
日出康城會係 康城鐵路站 定係 環保大道外巴士站? 796X/P 會用康城站公共運輸交匯處。 |
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796s 全日20 mins 一班取代左本來skip將南40分鐘一班既建議...cut少一部車,咁即係 796X/796P 會少左架車 .......
[ 本帖最後由 111 於 2011-7-12 00:05 編輯 ] |
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原帖由 平田 於 2011-7-11 23:21 發表 
其實A29太貴啦!不如做好啲E22A重實際,例如出將隧不停九龍東,直往東涌 而家E22A去到鑽石山先停站都要80分鐘或以上先去到客運大樓,就算連果幾個站都cut埋都唔會快得幾多
同埋A29有機場員工優惠,頂多只係貴E22A幾蚊,但起碼快半個鐘,相信返機場工既都唔介意 |
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今期流行:690是原罪
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原帖由 gn3509 於 2011-7-12 00:03 發表 
而家E22A去到鑽石山先停站都要80分鐘或以上先去到客運大樓,就算連果幾個站都cut埋都唔會快得幾多
同埋A29有機場員工優惠,頂多只係貴E22A幾蚊,但起碼快半個鐘,相信返機場工既都唔介意 ... 兜少個將南都慳兩個字 |
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字大只顯得人自大
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