6/6A熱狗, 對我來說真的很有感情. 在這兩條線的熱狗上,
認識了不少車長, 有兩三位更談得上來.
仲記得有朝早搭 39M 落荃灣去沙田, 見到有個曾"手查" 6
號熱狗既後備車長, 他一開口就認得出我, 問我: "依, 原來
你住呢頭架? 因為見你有時o係美孚上, 有時o係旺角上車."
我答:" 係呀, 我有時如果搭到 38A 熱狗就美孚上, 66 就出
旺角先上 (轉 33A/37). 除左 30X 熱狗之外, 咁出尖碼比
234X 慳好多架, 反正又唔趕時間."
只要搭到 66/38A 熱狗, 都必然坐 6/6A 熱狗出去, 38A 未加
到 3 冷前, 如果 7:57 海濱開係熱狗的話, 更可不用等, 即可
轉 6-S1 (如果有出熱的話). 下班更是等到有熱狗先上.
到依家, 知道 6/6A 合併兼全冷, 真的有點不捨得, 因為不能再
享受熱狗吹夜晚自然風既感覺了.
   








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