[台灣金門] 遊覽車數攝

這裡的遊覽車，大多都是走小三通接駁車......

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金門的公共巴士比旅遊巴仲易見...

車牌是寫"金門縣" 還是什麼? 太細看不見

原帖由 blueblue 於 2011-7-19 13:11 發表
車牌是寫"金門縣" 還是什麼? 太細看不見

金門縣, 不過台灣新登記號碼已經冇寫登記縣市名稱了.

I have seen car from taipei to Kinmen Their license is with 台北市

金門縣與馬祖比較特別的是他們歸屬中華民國福建省管轄，但中華民國其有效統治轄區只有金門縣與連江縣的馬祖，原本在福建省應該要設立一個省公路局，但考量組織龐大問題與管領區域大小問題，特別設置監理所，上層單位不是福建省政府共路局也不是台灣省公路總局，而是由當地縣政府交通局負責。

比較特別的地方還有之前兩個直轄市監理單位是自辦與金門縣 連江縣一樣，所以會有台北市牌和高雄市牌，但五都直轄市之後，兩個直轄市的車輛監理依中華民政府組織再造緣故，要收回公路總局管理

在中華民國公路監理下，各區監理所是最上層單位，公路總局-監理所-監理站，發牌單位最大是所，站只是承包業務，方便民眾業者辦公，故1970～1993年可以看到台北所 新竹所在台灣車牌上面，之所以金門縣與馬祖車以牌照上面會註記金門縣 連江縣也是因為兩地的公路監理單位為所，所以就是設置金門縣與連江縣，那台灣上面的台北所，新竹所怎麼會後來全部改成台灣省呢？ 據了解 當時幾個汽機車較多的都市車牌不夠用，導致要項別的監理所借牌，所以看到車子都在台北，但是掛新竹所的牌，牌也不夠用，1993年後就全部更新為台灣省，其實現在借牌也很嚴重，台北所的牌很不夠用都要去新竹所借牌。

目前使用牌是沒有註記 台灣省 台北市 高雄市 金門縣 連江縣等，但原本註記 台灣省 台北市 高雄市 金門縣 連江縣還可以繼續使用。

但據了解再過幾年的新牌，在原本牌照上面的台灣省 台北市等的會改成註記A B C...(推測應該也是按照地區分)...

原帖由 kbh 於 2011-7-19 22:23 發表
I have seen car from taipei to Kinmen Their license is with 台北市

There are regular vehicle ferries to transport the cars from Taipei to Kinmen? It must take a very long time...

原帖由 cgy 於 2011-7-20 09:23 發表
金門縣與馬祖比較特別的是他們歸屬中華民國福建省管轄，但中華民國其有效統治轄區只有金門縣與連江縣的馬祖，原本在福建省應該要設立一個省公路局，但考量組織龐大問題與管領區域大小問題，特別設置監理所，上層單位不是福建省 ...

十分詳細的描述, 不過可能台灣政府當年政策有點亂, 我至今還未完全明白.
不過我想了解一下以下各點:
1. 其實現在還有沒有車掛"福建省"的牌?
2. 現在好多新出牌的車是沒有寫省縣市, 有沒有機會台北市的車與金馬地區的車同牌?(我假設因為在同一陸地, 台北市的車不會與台中市, 高雄市及台南市同牌) 如果真的發生, 台灣省的車乘汽車渡輪往金馬地區咪會有混亂?
3. 近幾年, 新北市從台北三重地區自立成市, 但好像還未看到新北市的車牌(甚至三重客運的新車也沒有新北市的車牌), 政府現在在新出牌的車是沒有寫省縣市, 咁點解決牌位不足問題?
4. 據知, 車牌損壞或更換車輛是要重新出新牌. 為何不可以重用來解決牌位不足問題呢?

本人對台灣的交通有濃厚興趣, 希望高人指點. 謝謝!

原帖由 blueblue 於 2011-7-20 10:18 發表


十分詳細的描述, 不過可能台灣政府當年政策有點亂, 我至今還未完全明白.
不過我想了解一下以下各點:
1. 其實現在還有沒有車掛"福建省"的牌?
2. 現在好多新出牌的車是沒有寫省縣市, 有沒有機會台北市的車與金馬地區的車同牌?(我假設因為在同一陸地, 台北市的車不會與台中市, 高雄市及台南市同牌) 如果真的發生, 台灣省的車乘汽車渡輪往金馬地區咪會有混亂?
3. 近幾年, 新北市從台北三重地區自立成市, 但好像還未看到新北市的車牌(甚至三重客運的新車也沒有新北市的車牌), 政府現在在新出牌的車是沒有寫省縣市, 咁點解決牌位不足問題?
4. 據知, 車牌損壞或更換車輛是要重新出新牌. 為何不可以重用來解決牌位不足問題呢?

本人對台灣的交通有濃厚興趣, 希望高人指點. 謝謝!

1.  從來沒出過福建省的牌，牌是所來發，其實大陸閩A 川A都有類似味道在，不過大陸的車輛監理制度就不是很清楚

2.  還有有規則可循，英文字ABCD這幾個應該都還是台北的車，另外也是有可能車主設籍在台南但車子是台北牌，這個在機車上比較容易發現，機車因為大盤商因為搶業績，會先跟車商訂車，訂車後先掛牌，代表算交車有獎金可賺取，或是機車製造商要清庫存，但車子還沒用過但車子已經在監理站有資料，當大盤商在給經銷商，如果配售的經銷商不再台北那就會有這種狀況，其實那時候就是辦理過戶，把機車所有人從機車大盤商轉給使用者，其實有點二手車味道在，但是車子沒有用過就是了，不過這種車都會比較便宜一點。

3. 新北市就是以前台北縣，沒有從三重地區獨立XD，新北市沿用台北縣的牌，也就是台北監理所的牌，據了解不寫省縣市牌是政治因素比較大，倒是跟解決牌照不夠用沒啥關係。

4.台灣自用車車牌是沒有辦法重複，跟香港不太一樣，應該是怕AB車出現，就是可能駕駛人注銷這塊牌，實際上他把這塊牌拿去別的車用。

“小三通接駁車”呢個名有無特別意思？通常系咩走線？