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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 載通發出盈利警告
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[問題] 載通發出盈利警告

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AVW28 發表於 2011-7-19 21:54 | 顯示全部樓層

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原帖由 neosan 於 2011-7-19 21:13 發表


咁用TKO嗰套會唔會好D?
全部線都係半特快先做得起
但平均班次都係15+先有車

短途接駁? 一樣無眼睇..


或者西九?
701/702 係咪做得好好? 我又唔見得.. ...

TKO呢邊,796又真係衰係定線度、796A(原本係死796S)同796M係因為MTR通車先取消咋!796M其實做得唔差,當將南版既298/93M。
797M同796S又的確冇眼睇。而796S唔夠296A來係因為296A掯左大量觀塘巴士線既轉乘,加上796S唔夠MTR快,輸哂天時、地利、人和。

雖然各線平均班次要15+,但有個別都做得唔錯,如798、796X,798雖然要用到796B同797M來交換,回應左區議會多年開辦將軍澳去沙田路線的訴求,開辦超過半年都加左約3次班,客量正在上升、客源廣泛(除左去沙田玩、返工既將軍澳居民外,仲有北上客);796X係用車較舊(舊極都未必會好似694咁用2A黨,雖然我唔知有冇用過)、去尖東又要經九龍城同土瓜灣,但客量都唔差。


至於西九,701的確係因為702拉去又一城而cut左架車,但論定線和客量已比初開辦時好,係旺角道和亞皆老街既路況容易搞到甩班;702我不便評論,要用家解答。唔知你覺得唔好係係邊方面?定線?用車?價錢?定其他?
LL3850
VA54-HN8897 發表於 2011-7-19 21:54 | 顯示全部樓層
原帖由 12A 於 2011-7-19 18:07 發表


閒日同落雨天時, 赤柱同石澳人流係麻麻
新巴9/14營運狀況應該同九巴94/299的情況相若

寶馬山
一到假期同夜晚就水靜河飛, 人流好單向...
新城好想處理25系, 27同529
只係比街坊反對同區議會ban左


九巴在九龍至少 ...
講開9/14...呢兩條以前都係一大舊豬頭骨黎....
全靠佢執齊班次同準時先做得起....
14 依家平日都只係講緊剛剛收支平衡,已經好過以前好多
ronaldlau 發表於 2011-7-19 21:56 | 顯示全部樓層
原帖由 rickywk 於 2011-7-19 21:45 發表

用過gps未?香港馬路咁闊,一個站o既距離已經接近GPS誤差o既上限

咁新加坡, 倫敦, 澳門, 高雄 都推行 / 將推行該系統,
不妨又諗下新加坡早在 2002 年已試用 GPS 去行 stage fares,
到而家 所有 distance fares 都係自動由 GPS 去轉...
而城巴使用的 GPS 報站亦大致沒有大問題, 一般只係音量問題,
問題係肯唔肯做吧!

[ 本帖最後由 ronaldlau 於 2011-7-19 22:00 編輯 ]
lcl 發表於 2011-7-19 21:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 rickywk 於 2011-7-19 20:54 發表

另,要求強烈要政府收返九巴專營權o既朋友:
我唔覺得新、城會對九巴呢堆線有興趣,係有線皇,但交西隧、欖隧、大老山隧道呢舊錢已經計唔掂,加埋一堆線都係見紅,真係唔會食。無人投,政府營運就仲衰,我未見過一間政府營運o既巴士公司服務會好


同意。
咪以為新城過半島插旗夠係好事啦... 咁大個網絡食唔食得到先至算。
到時十個煲(10-n)個蓋咪盞奶嘢~

咁唔鍾意九記繼續做O既,一係叫法國威立雅(即係對岸「維澳蓮娜」果間?)取代九巴囉...
到時全九龍半島新界D巴士轉哂大陸車行... 呵呵~

[ 本帖最後由 lcl 於 2011-7-19 21:59 編輯 ]
victorwong888 發表於 2011-7-19 22:00 | 顯示全部樓層
提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽
rickywk 發表於 2011-7-19 22:00 | 顯示全部樓層
原帖由 ronaldlau 於 2011-7-19 21:56 發表

咁新加坡, 倫敦, 澳門, 高雄 都推行 / 將推行該系統,
而城巴使用的 GPS 報站亦大致沒有大問題, 一般只係音量問題,
問題係肯唔肯做吧!

報站同計算所算時間係兩會事,香港燈位奇密,一個站相差兩支燈,如果支支唔順同支支順,隨時可以相差三、四分鐘,系統要有大量數據先可以計算較為準確o既時間,如果唔係只會你等o左一個字,但站牌仲係寫1分鐘
AVW28 發表於 2011-7-19 22:00 | 顯示全部樓層

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原帖由 ronaldlau 於 2011-7-19 21:34 發表
4. 運吉可以叫新城接辦部份九龍 / 新界西北 / 沙田 路線, 反正九巴冇心做巴士

5. 運吉 / operators 幾時先有心做 實時巴士到站資訊系統?  而家巴士冇人搭就係因為冇人知幾時有車, 尤其係九巴嗰啲冇人知的班次, 你收車還收車, 起碼我知道仲有幾耐先有車而決定搭唔搭其它公交~

4. 小問題:點解要新城呢?唔可以好似98年咁?

5. 要全港性推行都有點難度,雖然廣州都做左。
LL3850
rickywk 發表於 2011-7-19 22:03 | 顯示全部樓層
原帖由 lcl 於 2011-7-19 21:57 發表


同意。
咪以為新城過半島插旗夠係好事啦... 咁大個網絡食唔食得到先至算。
到時十個煲(10-n)個蓋咪盞奶嘢~

咁唔鍾意九記繼續做O既,一係叫法國威立雅(即係對岸「維澳蓮娜」果間?)取代九巴囉...
到時全九龍半島新界D巴 ...

新世界而家都想o係交通工具市場裡面斬纜
ronaldlau 發表於 2011-7-19 22:05 | 顯示全部樓層
原帖由 lcl 於 2011-7-19 21:57 發表

同意。
咪以為新城過半島插旗夠係好事啦... 咁大個網絡食唔食得到先至算。
到時十個煲(10-n)個蓋咪盞奶嘢~

咁唔鍾意九記繼續做O既,一係叫法國威立雅(即係對岸「維澳蓮娜」果間?)取代九巴囉...
到時全九龍半島新界D巴士轉哂大陸車行... 呵呵~

咁又極端了點,
不過可以學 93 年 NETWORK 26 咁 整九巴一次,
將有協同效益的路線判俾新城...
例如將屯門大部份巴士線轉俾城巴.... 咁可能有得做既~
rickywk 發表於 2011-7-19 22:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 ronaldlau 於 2011-7-19 22:05 發表

咁又極端了點,
不過可以學 93 年 NETWORK 26 咁 整九巴一次,
將有協同效益的路線判俾新城...
例如將屯門大部份巴士線轉俾城巴.... 咁可能有得做既~

58M+59M+59X+58X呢四條大線皇,夠唔夠cover 52M+61M+57M+66M+66+66X+68A蝕o個條數呢
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