原帖由 111 於 2011-7-26 09:33 發表 
其實會唔會調轉左o黎講，今次K廠車務調配分得咁平均，讓更多路線有低地台/新車服務，但點解反而會被講成"玩o野"？
相反真正分配得不平均既沙廠就冇問題？ ...
呢D都叫「玩大左」...
咁沙廠堆區內線上直梯車就好正常 ? |
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(Show blocked user - 張生無限輪迴)
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回復 81# 的帖子
咪係囉...
老實講句丫，其實九灣今次分車真係做得好平均，可能令到新車可以做皇牌線之餘，又可以令到甩出去既車幫助某D線提升服務
我覺得既然蛇廠咁唔想比人話刻薄上水既，可以大返九龍灣加兩架直梯比277X囉，做得好既，大家都有著數架
反正蛇廠又唔係出唔起兩架直梯，求其喺D乜野區內線同城隧線各抽返一架走，我相信唔係咩野難事，城隧線既搭客仲會多謝你添
既可以善用資源，又可以改善服務，真係睇唔出何姓某人有咩理由Ban左今次既換車安排
[ 本帖最後由 JT4686 於 2011-7-26 22:17 編輯 ] |
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老K堅持幫277X加直, 雖然都係KY牌, 但數字唔同左, ANYWAY, 北區最新車牌係咪變左佢? 今次換唔換得成.......唔知同聽日打唔打得成8號有關 |
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原帖由 LR931 於 2011-7-28 20:37 發表
老K堅持幫277X加直, 雖然都係KY牌, 但數字唔同左, ANYWAY, 北區最新車牌係咪變左佢? 今次換唔換得成.......唔知同聽日打唔打得成8號有關
本身 AAU 都已經新過曬兩部 ATE .. 雙層都有 LV 1012 ..不過乜有得咁計既咩 ? 
擺新車落北區就 ban , 咩道理 ?? |
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