第一手資料，海格底盤進軍香港市場！！

原帖由 粵D 於 2011-7-20 21:17 發表

蘇金底盤係咩氣囊?咁了得既!

避震好壞，氣囊只是其中一個因素，主要是整個懸掛系統設計的問題。

原帖由 ethin30148 於 2011-7-20 17:20 發表


進口歐五康明斯

300，340，定 360 匹？

原帖由 garyfirst 於 2011-7-20 23:40 發表


300，340，定 360 匹？

Cummis ISBe 300 Euro V (S.C.R.)

原帖由 ethin30148 於 2011-7-21 00:07 發表


Cummis ISBe 300 Euro V (S.C.R.)

即係跟福田 BJ6110AVBE5H 同級
人地用北方奔馳前後橋加 Voith 自動波箱，唔知呢部又係咩配置呢？

原帖由 garyfirst 於 2011-7-21 00:48 發表


即係跟福田 BJ6110AVBE5H 同級
人地用北方奔馳前後橋加 Voith 自動波箱，唔知呢部又係咩配置呢？

Meritor 前後四碟橋，VOITH自動波或ZF六速手波。

原帖由 ethin30148 於 2011-7-21 01:04 發表


Meritor 前後四碟橋，VOITH自動波或ZF六速手波。

咁應該都係國產美馳車橋啦......冇乜大驚喜......
不過可以選用手波，價錢方面應該較有競爭力

原帖由 garyfirst 於 2011-7-21 01:19 發表


咁應該都係國產美馳車橋啦......冇乜大驚喜......
不過可以選用手波，價錢方面應該較有競爭力

如果AT 同 MT 價錢唔差得太遠的話，唔覺得有太多買家會選擇MT 囉...

好奇一問
Voith 就係人都知波箱本身有programme retard o者
咁用ZF 棍仔的又以甚麼來retard？

原帖由 victor888 於 2011-7-25 19:32 發表
好奇一問
Voith 就係人都知波箱本身有programme retard o者
咁用ZF 棍仔的又以甚麼來retard？

用電流Retarder咪得囉