紐約MTA主席將接替周松崗出任港鐵CEO

新港鐵行政總裁是韋達誠(Jay H. Walder).

香港電台報導:
紐 約 運 輸 局 主 席 辭 職 轉 任 港 鐵 行 政 總 裁

紐約MTA新聞稿:
MTA Chairman and CEO Jay H. Walder Announces Resignation

Brought Stability and Customer Improvements During Economic Crisis

Accepts Position as CEO of MTR Corp. in Hong Kong

--希望港鐵在新主席下有新景象吧.

注: 標題和內文已改.

[ 本帖最後由 hkth 於 2011-7-22 14:31 編輯 ]

老老實實，希望佢真係搞得掂
因為MTA同老龜個經營環境真係好唔同

原帖由 hkth 於 2011-7-22 07:49 發表
新港鐵主席是韋達誠(Jay H. Walder).

香港電台報導:
紐 約 運 輸 局 主 席 辭 職 轉 任 港 鐵 行 政 總 裁

紐約MTA新聞稿:
MTA Chairman and CEO Jay H. Walder Announces Resignation

Brought Stability and Cus ...

周松崗係行政總裁, 主席係錢果豐

希望佢可以將倫敦,紐約果套「故障通報機制」帶到香港,龜龜講少d大話,加強公司透明度,我已經好滿足!
如果比下面升上去既話,呢間公司只會一路講大話,繼續「大話連繫每一程」,成為香港人的驕傲!

原帖由 hello 於 2011-7-22 17:47 發表
希望佢可以將倫敦,紐約果套「故障通報機制」帶到香港,龜龜講少d大話,加強公司透明度,我已經好滿足!
如果比下面升上去既話,呢間公司只會一路講大話,繼續「大話連繫每一程」,成為香港人的驕傲! ...

倫敦, 紐約果套「故障通報機制」有乜特別之處??

連鐵路喜好者社群也如該鐵路企業文化一樣，「地下」下去！
希望新CEO 能夠認清一下港鐵的企業文化。

不過據無線新聞提及，韋達誠在任紐約運輸局時，不但有裁員行動，還有減少週末班次、關閉兩條路線、取消學生乘搭地鐵津貼等，工會方面知悉韋達誠離開表示歡迎。

原帖由 hkaiw 於 2011-7-22 21:53 發表
不過據無線新聞提及，韋達誠在任紐約運輸局時，不但有裁員行動，還有減少週末班次、關閉兩條路線、
取消學生乘搭地鐵津貼等，工會方面知悉韋達誠離開表示歡迎。

因為大部分城市的捷運，都只以純鐵路營運為主，故車費收入無法抵銷營運成本，
不像港鐵以物業發展來補貼鐵路營運成本。

睇唔出New York地鐵有咩值得借鏡地方，係搵都應該搵日本JR / 東京地下鐵管理層去接手港鐵。