原帖由 AVD1 於 2011-7-27 14:05 發表 
其實乜野叫 mood lighting 呢 ?
PS. 中國大陸 o既航空公司而家裝 o既 PTV 多數都係裝 Thales ~
不過 CZ 批 A380 好似係有小小例外, 係裝 Panasonic ~
即係cabin lighting會隨飛行時間o黎變色，令到乘客更容易適應時差 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 rickywk 於 2011-7-27 14:34 發表
即係cabin lighting會隨飛行時間o黎變色，令到乘客更容易適應時差
講真個句, 如果大部份航空公司都裝左 Mood Lighting o既話
CX 又點會唔裝 (反而我認為覺得 CX 係因為 cargo 方面而唔裝) ~ |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
岩岩 check 過, 其實 Panasonic 套 ex-2 係有 Touch Screen Function
只不過係 CX 自己 lock 左而已 ~
其實之前 CX 話會將現時 IFE 再 improve (仲話咩 2012 可以上網)
我諗佢呢批 IFE 都唔需要換, 只係更新小小 software 都應該搞得掂 ~
Anyway, 我係 Sina 睇到 CA 77W o既 Cabin
入面 o既 Y 位應該係幾舒服 ~ |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2011/7/27 15:10 發表
講真個句, 如果大部份航空公司都裝左 Mood Lighting o既話
CX 又點會唔裝 (反而我認為覺得 CX 係因為 cargo 方面而唔裝) ~
Mood Lighting 又關 Cargo 咩事? |
|
|
下一站係西營盤
|
|
|
|
|
|
原帖由 rickywk 於 2011/7/27 14:34 發表
即係cabin lighting會隨飛行時間o黎變色，令到乘客更容易適應時差
係咪真係會對適應時差有明顯幫助? 況且有時我見啲空服員由著燈轉 Mood Lighting 轉全熄燈, 中間個 Mood Lighting 時段好短, 有時可能得幾秒鐘。究竟有無指引叫佢哋幾時轉咩燈同每種燈光下時間幾長嘅呢?
我覺得都係噱頭居多。 |
|
|
下一站係西營盤
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2011-7-27 15:10 發表
講真個句, 如果大部份航空公司都裝左 Mood Lighting o既話
CX 又點會唔裝 (反而我認為覺得 CX 係因為 cargo 方面而唔裝) ~
SQ: 77W, A380 全艙有
Emirates: 77W, A380 全艙有
Air NZ: 77W 全艙有
Air Canda: Intl.得3隻B767-300無，其餘全艙有
CX都有，又係J同F o既專利囉！
有期CX World有自己員工問點解唔o係EY裝mood lighting，CX o既答案係重量問題，ok，你贏，你望下你o既競爭對手o係inflight cabin到有乜硬件啦唔該！
連CA而家都肯o係硬件落本，你就仲食緊老本！ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 syp 於 2011-7-27 23:41 發表
Mood Lighting 又關 Cargo 咩事?
咁樓上講到 Mood Lighting 會 "重 D"
咁如果真係搞到架機重量重左, 唔多唔小都會影響小小貨運 o既 ~
不過我又真係唔知 Mood Lighting 套 system 究竟有幾重 ~ |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 rickywk 於 2011-7-28 00:20 發表
SQ: 77W, A380 全艙有
Emirates: 77W, A380 全艙有
Air NZ: 77W 全艙有
Air Canda: Intl.得3隻B767-300無，其餘全艙有
CX都有，又係J同F o既專利囉！
有期CX World有自己員工問點解唔o係EY裝mood lighting，CX o既答案係重 ...
CA 都係呢批 77W 姐,
如果佢連批 330 都有咁就真係落重本啦, 好可惜佢而家有批 330 仍然唔係全艙 PTV 呢 (話就話用黎飛國內, 實情個批機有唔小都飛出國. 仲有呢, 唔小航空公司連 737/320 等 o既細機都有裝 PTV, 國內航空公司... 冇 ~ 要知道國內航空公司機隊中, 737 + 320 Family 係估大多數, 有唔小亞太區航線都係用 737 / 320) ~ |
|
|
LJ7006 = MF5119 = AVD1
|
|
|
|
|
|
原帖由 AVD1 於 2011-7-28 01:00 發表
CA 都係呢批 77W 姐,
如果佢連批 330 都有咁就真係落重本啦, 好可惜佢而家有批 330 仍然唔係全艙 PTV 呢 (話就話用黎飛國內, 實情個批機有唔小都飛出國. 仲有呢, 唔小航空公司連 737/320 等 o既細機都有裝 PTV, 國 ...
CA批A332/A333會o係未來兩、三年內重新執一次個layout，而家佢A332有兩款，將會合併成一款，有傳會加返IFE
CX o個個答案只係借口，說穿了只係想將EY/J product分得更加清楚，，但無視現實競爭對手硬件上o既提升速度 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
