樓主有少少明知故問
睇番S3BL469(FZ5653) 出牌日期 :28/4/1994
S3BL470 (GB2444) 出牌日期 : 21/6/1994
FZ 牌出晒,出G牌好正常GEI ..
另外, 當年城記不斷擴展, 對新車需求大於九記都好正常...
而且當年九記主力出丹尼士
P.S. 我仲以為樓主問S3BL364 (GL2418) TIM
[ 本帖最後由 Crotone 於 2011-7-23 17:33 編輯 ] |
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One Door Closes Another Door Opens
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原帖由 Crotone 於 2011-7-23 17:03 發表 
樓主有少少明知故問
睇番S3BL469(FZ5653) 出牌日期 :28/4/1994
S3BL470 (GB2444) 出牌日期 : 21/6/1994
FZ 牌出晒,出G牌好正常GEI ..
P.S. 我仲以為樓主問S3BL364 (GL2418) TIM ...
我諗應該睇返佢最後嗰句「點解會出現利蘭巴士比富豪巴士遲出牌既奇怪現象?」
S3BL470 係 G 牌當然係因為佢遲出牌,
但當年發生咩事, 令到 S3BL468~470 咁遲先出牌呢? (呢樣我都想問, 另外亦留意到 S3N370 又係遲好多先出牌)
S3BL364 只係中途換過車牌, 舊牌係 ED 字頭 |
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我都想問點解九巴會出現J牌S3N?
果部J牌龍好似行左3/4年就退了 |
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原帖由 volvo2000 於 2011-7-23 11:37 PM 發表 
我都想問點解九巴會出現J牌S3N?
果部J牌龍好似行左3/4年就退了
你講那部係JJ9581(S3N92)
那部車原車牌為DP3551,因火警嚴重損毀而需要重裝車身,復出後因原車牌已停牌超過兩年,按法例規定要重新出牌,所以咪要領個新車牌出街!
[ 本帖最後由 tomyipkm 於 2011-7-23 23:55 編輯 ] |
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不要假選舉
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我都唔知點解九巴有時會將一批車入面最後一部車出遲。
唔止 S3BL470 同 S3N370,
ATR392 都係零零舍舍 KZ 牌,遲過頭幾部 ATE。
但最後一批 AD / ATE 又無呢個奇怪現象喎。 |
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原帖由 teddybus 於 2011-7-24 22:57 發表 
但根據 http://1005.idv.hk/, S3N370個底盤編號係夾係其他FY牌S3N 中間...
如果係話賠償我覺得有d 唔合邏輯...
如果呢個賠償的付運如果係同其他車同期訂的車出貨的話, 都係合理事…
之前個底盤係90年跌爛, 俾兩年你落新單同講數都差不多啦
而家成批avbwu的其中一架都係賠償燒左的MJ6852…。 |
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