原帖由 S3BL121 於 2006-2-4 01:01 發表
聯誠車身全港數量都少得很
(諷刺係澳門聯誠車身巴士的數量多過香港)
至於配上HINO RK1MRKA底盤
更加係罕有。(又係澳巴仲多同類車)
[IMG]http://img.photobucket.com/albums/v221/jimmy_8258/326a785d.jpg[/ ...
其實聯誠車身好似都唔差
唔知點解香港真係好日都見唔到架
題外話:呢架野塊擋風玻璃都裂左好耐下
好似由八,九月到依家
又唔補返又唔換到時行行下爆左就真係累人
真係好想叫差人做下野 |
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原帖由 homanbean 於 2006-2-4 02:43 發表
其實聯誠車身好似都唔差
唔知點解香港真係好日都見唔到架
題外話:呢架野塊擋風玻璃都裂左好耐下
好似由八,九月到依家
又唔補返又唔換到時行行下爆左就真係累人
真係好想叫差人做下野
我反而覺得聯誠車身係幾差
車身同窗框好多雜聲
同捷聯, 新亞呢兩間老牌土炮廠比
真係差得多了。
另外o個塊擋風玻璃可能都無零件換了
如果有同車身巴士湯的話都可能換得番
如果陽光巴士再放聯誠車的話
真係有興趣投番部玩下。 |
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粵B 66645 311常用車
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原帖由 S3BL121 於 2006-2-5 00:34 發表
另外o個塊擋風玻璃可能都無零件換了
如果有同車身巴士湯的話都可能換得番
香港車身最得意既地方係 零件共用,
玻璃, 車燈等好易配到,
有時會有兩間車身廠的cross over,
如果換唔到塊玻璃, 咪成個頭幅換囉~
只係睇下車主肯唔肯做.
驟眼睇, 可以用亞洲舊車身的車頭玻璃換落去. |
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GS3617.. |
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