102/106.. 脫班孖寶..

根據小弟經驗，如果銅鑼灣大塞車，112 好多時係會快過 102 過海。
正如樓上所講，怡和街幾乎係巴士行晒，112 多數只係塞高士威道同伊榮街，
但 102 就要塞興發街、維園道、怡東。

如果喺北角/炮台山果頭等隧巴,三個字冇車我一定即刻行去搭地鐵

紅隧線真係塞起上黎唔係人咁品..
特別係102 112呢d經哂兩邊多車既路..
有時102可以係興發街塞成半粒鐘先到景隆街  
如果踢車去景隆街都要一齊塞.. 差在唔洗塞興發街果段仔... 加上果一個站真係可以無客上
112呢d當你遇到怡和街塞車.. 我真係唔知d車係邊到拉俾你去堅拿道東起載  

btw 筲總好似黎左個新站長... 今次102有一段時間連踢兩部車私走, 之後三部102私牌停左成4個字先開車...  即係有一班102隔左成4個字

今日路面十分暢順.. 但102/106一樣影都無..
我去到既時候已經成40人排緊106..
最後好彩有架110救左我..

原帖由 da54 於 2011-7-28 08:53 發表
你如常等車，但琴日銅鑼灣交通不如常呢。
琴日大球場有大型足球賽事，怡東塞死晒，班次大亂反屬正常。

呢個情況同賽馬日都好相似

106不嬲最大獲.....唔踢車先唔正常...

原帖由 da54 於 2011-7-28 11:41 發表
根據小弟經驗，如果銅鑼灣大塞車，112 好多時係會快過 102 過海。
正如樓上所講，怡和街幾乎係巴士行晒，112 多數只係塞高士威道同伊榮街，
但 102 就要塞興發街、維園道、怡東。 ...

就算唔係大塞車, 放工時間112同102時間通常係差唔多的
所以小弟放工去旺角既話, 行去炮台山地鐵站等102同112, 邊架黎先上邊架就最快

如果係大塞車既時候, 小弟試過o係興發街上103, 去到Poly已經係一個鐘後既事

你地去紅隧可以見邊架上邊架，

但係我由東區去長沙灣只得102，無車既話就繼續等

原帖由 石頭 於 2011-7-31 01:10 發表
你地去紅隧可以見邊架上邊架，

但係我由東區去長沙灣只得102，無車既話就繼續等

條龍長到咩咁.. 只可以揀一條黎排..

原帖由 石頭 於 2011-7-31 01:10 發表
你地去紅隧可以見邊架上邊架，

但係我由東區去長沙灣只得102，無車既話就繼續等

地鐵咩黎架