運署研究調整新政府總部附近一帶交通

頭先唔為意睇TVB news之下聽到呢個消息:

運吉話建議撥3條巴士線行海皮(應該指途經海富中心站)
另外係夏愨道會加建巴士站

仲話會係出年第1季完成改動

唔知個3條巴士線會有邊幾條呢
我覺得25應該都大熱門，話晒講左咁多年
另外2條就要再研究

My wild guess:
- 18
- 43X (09:00 afterwards on weekday + all departures on weekends)
- 590

如果個站放埋 720 ， 720A回程都可以收工，最好改埋 722 出去，唔駛屈入金鐘

http://news.hk.msn.com/local/article.aspx?cp-documentid=5272066


民建聯最初建議政府總部搬去啟德,
其實唔錯

18都係大熱

會唔會係夏慤道東行方向會有個巴士灣?
如果係就好順路比43X,788,18,590停多個站~

[ 本帖最後由 Choco 於 2011-7-30 01:16 編輯 ]

原帖由 河灣西 於 2011-7-30 00:21 發表
http://news.hk.msn.com/local/article.aspx?cp-documentid=5272066


民建聯最初建議政府總部搬去啟德,
其實唔錯

新線 914A？還是現有的 914X 之誤？

原帖由 河灣西 於 2011-7-30 00:21 發表
http://news.hk.msn.com/local/article.aspx?cp-documentid=5272066


民建聯最初建議政府總部搬去啟德,
其實唔錯

改路係西行定東行？定雙向？

原帖由 河灣西 於 2011-7-30 00:21 發表
http://news.hk.msn.com/local/article.aspx?cp-documentid=5272066


民建聯最初建議政府總部搬去啟德,
其實唔錯

反而如果政府總部搬去啟德,
乜野都由零開始, 要浪費大量資源去set up基建,
又唔會有中環一帶的utilisation, 所以係非常唔環保

新政府總部附近已經有完善交通,
又係未來鐵路5線樞紐,
根本唔需要大規模改善交通,
大幅加劇中環塞車係唔會發生,
因為當塞車去到一定程度D人就會seek alternatives(如有),
所以公交發達城市的塞車問題到達瓶頸之後係唔會無限地惡化,
建新路、分散發展只會將seek左alternatives的人重返道路,
塞車問題唔會因為建新路、分散發展而得到改善

我個人喜歡踢 905 出去(東行)