報章專訪員工抗議港鐵, 對外車務資訊封閉化

原帖由 JF1261 於 2011-8-2 12:41 發表
連搭下鐵路都要靠非官方的 mtrupdate
你話可唔可悲
世界級鐵路係連列車delay 成10幾分鐘都唔會同你講, 好野!
世界級? 邊度世界級呀?

某間鐵路公司大言不慚咁話自己係香港人的驕傲, 唔出事果陣或者係.. ...

香港人的恥辱就有份，日日delay唔出聲。如果mtrupdate班人執到正一正來做，我相信佢地個twitter日日繁時出tweet叫你唔好坐

東京地鐵都係世界級鐵路，4分鐘就通報，龜龜o係四分鐘入面仲諗緊揚唔揚出o黎
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/ginza.html

http://www.shmetro.com/dtyy2010/yxqk.jsp

真係唔好話東京地鐵呢d 出哂名好的鐵路公司
就連上海地鐵都有..

而香港果間, 係delay 超過10分鐘都唔同傳媒講  
入到月台先有廣播同你講會延遲
好野! 想出閘又收你1個站錢(過左10分鐘收10蚊)
繼續搭落去的話佢廣播的延遲時間永遠都係報細數
跟住明明仲未回復正常, 仲塞緊車的, 佢又話同你講列車服務回復正常
呢d 服務叫世界級咩?

原帖由 rickywk 於 2011-8-2 14:05 發表
東京地鐵都係世界級鐵路，4分鐘就通報，龜龜o係四分鐘入面仲諗緊揚唔揚出o黎
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/ginza.html

世界級從不會自稱世界級，只有自以為是的細界級才會自稱世界級自欺欺人

龜龜 作為一間大地產商，而 正苦 唔敢出手太辣「干預內部事務」
只得啲議員喺事故發生後，手續上出下聲

加埋金博士呢個 page，已經表明 龜龜 嘅立場
咁嘅情況下，都冇條件去預期透明度會突然自動增加

所以都係繼續享受用心的服務啦

下次股東大會，請半日假去踩下場先

原帖由 rickywk 於 2011-8-2 20:38 發表
下次股東大會，請半日假去踩下場先

唔洗咁激動，前排有議員提問要港鐵交出八分鐘延誤事故列表，不妨再嚟多次要求交出到截至六月數據啦！

原帖由 toyl 於 2011-8-2 20:45 發表
唔洗咁激動，前排有議員提問要港鐵交出八分鐘延誤事故列表，不妨再嚟多次要求交出到截至六月數據啦！

股東問下佢服務質素都唔比耶?

話時話，龜龜好似無再比機場快線折扣coupon

原帖由 M319 於 2011-8-2 08:29 PM 發表
龜龜 作為一間大地產商，而 正苦 唔敢出手太辣「干預內部事務」
只得啲議員喺事故發生後，手續上出下聲

加埋金博士呢個 page，已經表明 龜龜 嘅立場
咁嘅情況下，都冇條件去預期透明度會突然自動增加

所以都係繼續享受用心 ...

港鐵固然有責任 但點解無人講政府的責任

1.政府作為大股東，對公司的日常決定有重大影響力

2.監管當局的披露要求
假若政府立規則訂明披露要求，港鐵有得唔跟?
由港鐵的事故披露到九巴的無聲減班
鄭汝樺局長的情態顯而易見
如實報導分分鐘影響保鐵政策

原帖由 JF1261 於 2011-8-2 12:41 發表
世界級鐵路係連列車delay 成10幾分鐘都唔會同你講, 好野!
世界級? 邊度世界級呀?

邊度世界級? 咪就係第三世界的世界級囉

在第三世界的級別中, 港鐵公司當然係NO. 1啦