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hkitalk.net 香港交通資訊網»論壇 (B) Bus 巴士討論區 香港巴士討論 (B2) 隧巴103P將於8月15日起投入服務
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[服務調整] 隧巴103P將於8月15日起投入服務

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sq285 發表於 2011-8-1 13:39 | 顯示全部樓層 |閱讀模式

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沿線已有廣告及通告
隧巴103P將於8月15日起投入服務
服務時間為星期一至六蒲飛路開上午7:40及上午8:10
103P過花園道後直往紅隧口及以旺角(麥花臣遊樂場)為尾站
2011-08-01 13.15.11.jpg
2011-08-01 13.16.04.jpg
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
peterkwan 發表於 2011-8-1 13:58 | 顯示全部樓層
兩班都係城巴開還是一九一城? 因爲 8:10am 好像是九巴時段。
111 發表於 2011-8-1 16:01 | 顯示全部樓層
好事,方便往返旺角東站人士。
睇黎103P過左入境處後係跟720/780..咁行,唔跟104行港灣道

如果旺場既可以將全線103改行103P路線至麥花臣後,右轉亞皆老街然後返回公主道沿線,再加113轉乘,解決103行車時間過長問題
CTB~9010 發表於 2011-8-1 17:49 | 顯示全部樓層

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勿忘記103好大程度靠銅鑼灣生存!
307 發表於 2011-8-1 18:02 | 顯示全部樓層
試吓咁幫103爭多少少客當然係好事,
好過要103好似一條被人遺棄的路線咁...

但係,全日的103咁改法,
就唔係好多人杯茶喇...
只罵不建議=不負責任
kay 發表於 2011-8-1 18:09 | 顯示全部樓層
103P似乎係收窄山上、山下過海時間既差異
如果反應理想,應該有機會添食

半山區尾站廿分鐘就過到海,數字上頗吸引
KMB-ATE1 發表於 2011-8-1 18:57 | 顯示全部樓層

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原帖由 CTB~9010 於 1/8/2011 17:49 發表
勿忘記103好大程度靠銅鑼灣生存!

就係因為要兜銅鑼灣,所以先搞到半山區無乜人會坐 103,先造成你所講既局面 ..
 樓主| sq285 發表於 2011-8-1 19:11 | 顯示全部樓層
其實巴士站有單張攞,前面係poster,後面有張乳豬紙

過海前最後一個站係聖約翰座堂,花園道
之後三個站係海底隧道收費廣場
何文田山道,衛理道
旺角(麥花臣遊樂場)

同埋唔係好明點解要兜入灣仔碼頭唔停站而唔直去?
康城、啟德、皇后、屯門,冇一個唔係錯誤
kelvina905 發表於 2011-8-1 19:15 | 顯示全部樓層
原帖由 sq285 於 2011-8-1 19:11 發表
其實巴士站有單張攞,前面係poster,後面有張乳豬紙

過海前最後一個站係聖約翰座堂,花園道
之後三個站係海底隧道收費廣場
何文田山道,衛理道
旺角(麥花臣遊樂場)

同埋唔係好明點解要兜入灣仔碼頭唔停站而唔直去? ...

入面巴士專線冇咁塞車
kay 發表於 2011-8-1 19:18 | 顯示全部樓層

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原帖由 kelvina905 於 2011-8-1 19:15 發表

入面巴士專線冇咁塞車

其實灣碼個帶早繁較少d車行入去,早上車流多數係九龍去香港
下繁就行邊度都塞咁解....
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