(花生)澳門新模式第二天:新福利做番1,3,3A

原帖由 leslie 於 2011-8-4 00:21 發表


新聞片:
http://www.tdm.com.mo/c_news/?v=129807

(高登MODE)澳門各超市花生價格即日提高50%, 各食家持觀望態度, 有食家表示預期綠巴將被削線, 到時花生價格會再創高峰, 建議大家先行入貨... ...

可以放心，除非佢地連車都唔出，如果唔係綠巴點都唔會有事，一定可以保得住所有路線
再坦白講，只係靠班法國人個名，澳門政府會俾佢入黎玩?仲要俾曬D大線佢地?
綠巴唔係得法國人一個老闆，大家係唔係唔記得左仲有一個「大」老闆?

原帖由 vic.csy 於 2011-8-4 00:44 發表


可以放心，除非佢地連車都唔出，如果唔係綠巴點都唔會有事，一定可以保得住所有路線
再坦白講，只係靠班法國人個名，澳門政府會俾佢入黎玩?仲要俾曬D大線佢地?
綠巴唔係得法國人一個老闆，大家係唔係唔記得左仲有一個「大」老 ...

其實成件事由頭到尾都好令人費解, 全澳近半路線竟然批俾一間全新0既公司做, 而且仲要係大線居多, 點解政府會甘願冒呢個風險??
講真, 果邊好多時做野都係靠關係, 透明度好低的, 而且, 好多野都唔會依足正常程序...

the WORST is yet to come
if you go to wikipedia, you are going to see all sorts of blaming on the two previously existing bus companies. I really want to know what are the feelings of those critics.

估唔到最後都係要交通事務局出手先打救到
不如交通局直接D 叫維記讓番1,3,3A 出黎俾新福利/澳巴
維記用番堆車做番好其他線先算
係咁落去加支援車唔係辦法，始終會引起不必要既誤會

到左今個星期六、日，班大陸遊客唔知有咩感受呢

原帖由 LM1933@641 於 2011-8-4 21:46 發表
估唔到最後都係要交通事務局出手先打救到
不如交通局直接D 叫維記讓番1,3,3A 出黎俾新福利/澳巴
維記用番堆車做番好其他線先算
係咁落去加支援車唔係辦法，始終會引起不必要既誤會

到左今個星期六、日，班大陸遊客唔知 ...

想問下新福利既支援車(1,3,3A)係咪只係繁忙時間先至會出街行？

原帖由 2A_DL13 於 2011-8-4 23:30 發表


想問下新福利既支援車(1,3,3A)係咪只係繁忙時間先至會出街行？

走全日都唔過份，村村通都無走全日，居然有收車

都無車仲可以有收車，問你死未

原帖由 DGCNYO 於 2011-8-5 00:50 發表

走全日都唔過份，村村通都無走全日，居然有收車

都無車仲可以有收車，問你死未

村村通指18號線果批，定係8, 8A等等？

但新福利支援既，好似唔係行村村通既線路喎

原帖由 2A_DL13 於 2011-8-6 00:10 發表


村村通指18號線果批，定係8, 8A等等？

但新福利支援既，好似唔係行村村通既線路喎

大線一樣有出村村通

原帖由 DGCNYO 於 2011-8-6 00:25 發表

大線一樣有出村村通

享受一下特見吧! 難得唔洗去D偏遠窮鄉就有村村通客車坐!