電車表現

是日坐左#16，以普通斬波車黎講部野起步加速都屬上等，風掣亦都唔差，但大部份時間被前面既慢車#98阻住，能夠發揮的時間不多

另外兩問：
1.#16是否最後一部作過大修的舊款電車？
2為何有些時候同一個底盤和摩打配搭，用在A車上會有良好的表現，但用在B車上又可以成為一部虧車？是否有其他因素（不計操縱方式）會影響一部電車的行車表現？

這期坐過#7、#58、#111、#131、#133、#150。

#7表現沒起色，起步、加速都偏慢，上斜起步乏力；

#58司機全程碌車試不清楚；

#111起步仍然很慢，不過加速還算可以；

#131起步一般但加速有力，上八度有推背感，風掣也不錯；

#133起步仍然很爽，可惜全程被車阻試不到表現；

#150換底盤後表現仍沒有大起色，只是起步較快，中、後段加速只屬一般，
大直路擺得很厲害，火車聲響亮，跣蹗情況也嚴重。

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-2-24 19:59 發表
是日坐左#16，以普通斬波車黎講部野起步加速都屬上等，風掣亦都唔差，但大部份時間被前面既慢車#98阻住，能夠發揮的時間不多

另外兩問：
1.#16是否最後一部作過大修的舊款電車？
2為何有些時候同一個底盤和摩打配搭，用在A車上會 ...

1. 是。
2. 實質為何我也不清楚，不過一部好車除了靠底盤、摩打還有很多其他因素，
例如草鞋鬆緊、風掣軟硬、車輪大小等都會影響表現，因此其實一部好車得來
不易。


這個星期坐過#2、#22、#65、#99、#104、#165、#171、#174。

#2仍然是靚度字車，有聲又有畫，風掣也不錯；

#22表現仍然不濟，起步、加速乏力，坐感差，風掣也麻麻；

#65起步仍很快，可惜司機全程碌車試不清楚；

#99感覺上起步、加速都比其他新車慢，加速感覺似乎只比度字
車略快，不過勝在避震夠好，煞掣也好像較其他新車好；

#104感覺仍然麻麻，起步、加速都不太有力，風掣也似乎偏硬；

#165反而好像有進步，起步、加速雖算不上快，但摩打聲很清脆；

#171做跑馬地尾車唯一可取是起步加速快，但大直路鎖速完全煞風
景，只聽到駕駛室超速警號不斷響但沒有爽的感覺，而且雨天煞車
仍然十分跣，最弊是暗斜停車會溜後，軍器廠街西行停站溜後了足
足20厘米，下車的老翁也差點站不穩；

#174感覺上避震好了，但加速感覺仍然較弱，不過東面師傅全程慢
駛也不預期有爽的感覺，只見被後車#60推。

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-3-5 01:00 編輯 ]

近期坐過16、17、18、145、161

16起步、跑順都有不錯的表現
17有頭威，就反而冇乜尾勢
18是頭20部細號碼略有表現度字車
145跑順後都有極速的電車，達47km/h
161跟16不相百仲，有極速之餘又不會兩邊擺

是日坐左#105，根據以往師兄們既乘坐經驗，呢部車表現長期處於下游，但今日坐落完全唔係個回事。起步以度字車黎講算中上，上八度亦有推背感，後段加速亦似乎有表現，唔知係咪換過底盤呢？可惜車長表現唔進取，未試得真。而行車聲亦都算清

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-3-8 18:04 發表
是日坐左#105，根據以往師兄們既乘坐經驗，呢部車表現長期處於下游，但今日坐落完全唔係個回事。起步以度字車黎講算中上，上八度亦有推背感，後段加速亦似乎有表現，唔知係咪換過底盤呢？可惜車長表現唔進取，未試得真。而行車聲亦都 ...

#105近期的確換過底盤。
有機會也要試一試呢……我八、九年前開始經常坐電車以來，#105這部車
唯一一段時間有較好表現是約08年留廠後再復出的事。

175 避震幾好，不過拉盡起步感覺偏慢，無 43 65 88 93 等斬波起步果種爆發力，1x km/h 後加速快過隔離 102 部 AVBW，可笑的是炮台山至太安樓全程比後面 103 推實
22 垃圾中既垃圾，起步加速上斜慢，直路兩邊擺 ..... 一無是處
11 都好唔過 22 幾多，只係直路無兩邊擺
14 表現幾好，行車時感覺好順

99都應該唔係鎖 40km/h 見佢系維園好似幾快下.....

是日搭到#120,#29同#171.

#120起步算好,但加速(10-20)真係麻麻,極速都算有.

#29真係極品,起步雖然要~1秒先有05出,但18開始神力已經出現,可惜只係上堅+推車.

#171起歩,加速都稍比#173差.

138 表現為中上斬波車，起步皮速快，速度52km/h
但相比最美的時光還是遜色了一點