這幾天坐了#3、#24、#29、#50、#122、#133、#138。
#3表現仍然沒太大驚喜,起步、加速都只是普通;
#24也仍然一般,起步、加速都不太快;
愛車#29表現絕對在現時各部「神奇車」之上,加速爆發力極爽,
煞車也得心應手,可惜司機沒好好發揮,試不到它的潛能;
#50告別「神奇」後仍是好車一部,起步、加速都很快,摩打聲清脆,
風掣反應也不錯;
#122表現有點反彈,加速比半年前好力,也沒有以前那麼擺,拾回一點
「神車格」,不過仍然極度跣蹗,火車聲也仍然響亮;
#133司機全程碌車,想錄靚聲也錄不到;
#138起步、加速仍然很爽,摩打聲也很清脆。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
原帖由 Kaho.Doremi1021 於 2012-4-2 18:08 發表 
今日搭左新#108
加速,高速時尚可(上到43km/h已經著"超速"燈...)
減速時個司機要用3度(B3,即近Panel果邊)既電制動先有明顯既減速...
(搭其他VVVF車,拉到B2果陣已經有明顯既減速...)
我只搭3個站(東邊街-->港澳碼頭) ... #29係用咗原本#50嘅神奇摩打 |
|
|
|
|
是日搭到#6,#72,#90,#175.
#6摩打聲極細,某路段去到23-24已經唔想行,但其他路段都唔錯.
#72起步,加速都好好,有推背感
#90仍然中上神奇車,要排嘅話: (好)#29>#90>#47>#122
#175都係中等新車 |
|
|
|
|
首先要祝賀愛車107成為新任神奇車!
繼138後終於有愛車上神奇!
梗加值得快樂係該神奇逃過取消命運!
107 表現試出真功夫,起步加速一慣神奇車格,唯極速比較令人失望,有60km/h , 感覺上只好過122小小。
但欏盡彩的係其行車聲,簡直靚到絕,殺車還有神奇倒帶聲!
如果要排現任神奇表現,應該係
29 90 47 107 25 122
[ 本帖最後由 38.HKT.138 於 2012-4-5 16:44 編輯 ] |
|
中巴帶您 睛空萬里
|
|
|
最近搭到#172.
起步真係算快,加速都好過其他新車,奈何師傅碌車,只見'傻佬'部#6愈來愈近. |
|
|
|
|
這個星期坐過#1、#34、#47、#70、#82、#83、#89、#117、#146、#175。
#1起步在新車來說偏慢,但中後段爆發力頗強,不過極速一樣鎖43km/h,而且
司機大直路不太進取,大部分時間都只開到3x km/h;
#34感覺仍然差不多,起步、加速、高速表現均不太突出;
#47仍然一貫神車格,加速極爽,坐感也很好;
#70似乎有進步,起步一般但加速好像快了,高士威道西行也有43km/h,不過仍
然有點擺;
#82司機全程碌車試不清楚,但感覺上起步、加速都麻麻;
#83仍然是「神奇聲」,加速表現也比以前好,算是中上;
#89感覺也是差不多,聲靚無速度;
#146表現好了,起步、加速、高速表現也不錯,摩打聲也清脆,但過銀幕街燈位
仍然很易被搶電;
#175感覺上比初投入服務時快了,煞車也好了,不過極速繼續43km/h。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
174 琴行街起步一枝箭般直衝健威,後面165好啖定吊住行,結果水務處紅燈,165一樣緊隨其後!再次證明順燈比一切重要,車速不代表一切。
151 表現好好,可以同155 161睇齊!
但155仍比較優勝. |
|
中巴帶您 睛空萬里
|
|
|
尋晚搭到#47同#90.
#47@ED6103,起步算中,加速,極速都算好.
#90做EC尾2車,起步中快,加速,極速仍然超卓.
PS: 上環尾車幾時變到約00:30先開?00:15喺金鐘仲見到#19慢慢碌去上環(EC6106) |
|
|
|
|
今早坐了#104,起步加速以度字車來說算快,上八度亦有推背感,唯行走音麻麻 |
|
|
|
|
這兩天坐過#11、#86、#123。
#11表現毫無驚喜,起步、加速都不太有力,風掣也是麻麻;
#86也只是普普通通,起步、加速都只屬中等;
#123與#86差不多,速度表現一般,而且大直路會兩邊擺。 |
|
We're part of The Go-Ahead Group
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|