電車表現

原帖由 hkaiw 於 2012-5-14 23:21 發表
上星期四坐過新 #157，即使當時下大雨，仍有力上近鰂魚涌街一段的斜路，之後去到太古城道口已追到前車 #26（在太古坊附近上車時 #26 仍超前了三、四個街口）。 ...

愚問：乜架車上斜好唔好力同落雨與否有關嗎？

這個星期坐過#17、#46、#65、#75、#127、#131、#136、#137、#158、#159。

#17表現仍然不太突出，起步快但加速一般，風掣麻麻；

#46也不太有起色，起步極慢，加速也稱不上快；

#65仍有不錯表現，起步、加速、高速表現都很爽，高轉行車聲很好聽；

#75久休後表現有改善，起步和頭段加速也算有力，摩打聲清脆，不過司機全程碌車
試不清楚後段表現；

#127起步和頭段加速快，中、後段加速則似乎只是一般；

#131起步偏慢但加速很有力，大直路開盡也很爽；

#136表現也有改善，起步雖慢但加速算中上，也有極速；

#137有改善但仍然麻麻，起步、加速都很慢，不過大直路也上到52km/h；

#158起步、加速仍然很爽，高士威道開盡也有速度，不過上斜偏慢，康山道西行只得
約23km/h；

#159不錯的度字車，起步一般但上八度有推背感，加速、高速表現均頗佳。

25 有一貫神奇車水準，加速極快，只是有點擺。
愛車107已升級為中上神奇車，聲仍然係首領，好聽至極。
另外愛車32，93 起步加速為一貫斬波車表現，但32略欠極速，只有50km/h,
93坐了短程試唔到。
80 有進步度字車，加速有力。

原帖由 38．HKT．138 於 2012-5-22 11:13 發表
25 有一貫神奇車水準，加速極快，只是有點擺。

星期日也坐過神奇#25，雖然大部份時間因車阻未能好好發揮，但由圓方茶餐廳至大有商場的一小段路也能感受到中段加速的凌厲。

原帖由 Wright---AVW16 於 2012-5-24 00:38 發表

星期日也坐過神奇#25，雖然大部份時間因車阻未能好好發揮，但由圓方茶餐廳至大有商場的一小段路也能感受到中段加速的凌厲。

而家既神奇車，唔計未坐過發揮盡或少人提及的90，我覺得排名如下
29＞25＞107＞47＞122
特別係107，相比初神奇時真係兩架車黎，亦打破左神奇車起步較慢的定律。
而25，比到我全盛時50的感覺，頗大驚喜！
29 自己只坐過短程，靠站友提供的資料。
47 122 冇乜特別值得提。

愛車119爆滿下依然表現極佳，起步一支箭衝出，即使師傅吊住行都感受到部車爆發力。
前任神奇 50 號日間留仙街往銅鑼灣只需三分半鐘，任何表現都超越一般斬波車，應該係繼現時29同48之後最快的電車！
74 ， 87 就唔多惦。

152 起步奇慢，加速也未如理想，唯一可取是行車聲很順很靚。

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2012-5-25 15:00 編輯 ]

是日坐左#64，整體表現屬中上水平，雖然上八度推背感唔算太勁，但之後既加速絕對唔失禮，新威園對開一段亦都有極速。

自己係東廠對出個站上車，上車之前一兩分鐘見到神奇#29返緊筲箕灣。點知去到分域街就見到下一部筲上車正正係神奇#29，早知就等多幾部車

這個星期坐過#4、#13、#19、#95、#101、#107、#130、#135、
#153、#161、#172。

#4起步稍慢但加速算有點力，行車聲也不錯，不過全程被車阻不能好好
發揮；

#13表現仍然一般，起步、加速、高速表現都不太突出；

#19仍然差不多，起步很慢但加速頗有力，不過又是被車阻不太發揮到；

#95起步、加速都很爽，不過高速表現只屬中等，3X km/h過後加速不太
有力；

#101仍然是非常好的斬波車，起步、加速、高速表現均很爽，風掣也不錯；

#107癲喪級的神奇車一部，起步比一般神奇車快且爆發力極度驚人，只是
僅僅次於#29，黃泥涌道出跑馬地開盡直衝的感覺實在難忘，表現直逼當年
巔峰期的神奇#108 ；

#130起步仍然極慢，加速似乎快了點但不算好，高速仍然兩邊擺；

#135表現也只是中等，起步偏慢，加速普普通通，不過勝在行車聲好聽；

#153起步同樣偏慢，但加速算不錯，七度上八度有推背感；

#161起步、加速、高速表現也不錯，算是中上的斬波車，只是風掣較差；

#172做尾圍車總算感受到加速的強勁爆發力，只是極速鎖43km/h有點煞風景，
大直路只聽到蜂鳴器狂響和看著司機不停要減速，同時司機全程只用風掣煞車
也頗跣。

是日坐左#104，起步加速仍然屬八字車中上水平，上八度的推背感和高速表現都比兩日前坐的#64為佳，搖晃不算勁。只是行車聲不太好聽，那些「咯咯」聲顯得車子似乎不太穩陣

等車期間又見到神奇#29係對面線駛過，加速力量的確驚人