(15/9)是日坐左#56,起步算快但唔太突出(最少比#86差),而且師傅態度唔進取,試唔到加速同高速既表現
原帖由 ML29 於 2011-9-16 20:35 發表
#131起步稍慢但加速很爽,七度上八度有推背感,高速感覺愈去愈有;
(16/9)是日坐左呢部車,雖唔太feel到上八度有推背感,但極速唔算差,行車聲亦唔算太爛,只係比較搖
根據ML29兄既留言,似乎好多電車既表現都差左唔少,唔知點解會攪成咁呢?
[ 本帖最後由 Wright---AVW16 於 2011-9-16 21:55 編輯 ] |
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#3: 上八度後沒有表現, 連單車都追不到
#120: 底盤髹油後有表現, 金鐘有43km/h |
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HKT, Volvo B10TL Wright, Gillig Phantom
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是日坐左#118,部車起步、加速都屬中上,由福昌樓站直衝落太古坊感覺極爽。不過去到大酒店同北角站就先後追到前車#146同#76,攪到之後都唔能夠好好發揮 |
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這兩天坐過#32、#51、#77、#93、#137。
#32起步、加速爽,行車聲清脆響亮;
#51起步一般但加速不錯,也沒有火車聲;
#77感覺一般,起步、加速表現普通,不過風掣始終有改善;
#93廢斬波車一部,起步、加速也乏力,只得一個擺字,坐感極差;
#137感覺也是普通,起步、加速表現都不太突出,不過叫做有點極速,
但高速時也有點擺,而且有點跣蹗。 |
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這期坐過#10、#142。
#10竟然有不錯表現,起步仍偏慢但加速不錯,也有極速,風掣也有改善;
#142起步、加速都很爽,不過有火車聲,風掣也不及以前好。
[ 本帖最後由 ML29 於 2011-9-30 00:28 編輯 ] |
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