電車表現

原帖由 tonyng 於 2011-12-8 12:15 發表

「新電車的性能可令車程縮短」是肯定的，只要近半車隊已翻新後即能達成。

睇黎呢位師兄想得太天真了 .....
敢問你究竟清唔清楚電車運作，前線員工態度有幾大影響 ?
車快唔一定 = 車程快，有咁上下路面經驗既人都會知
比架法拉利你叫你日光日白旺角渣去中環，睇下快過架普通車仔幾多丫拿 ?
不過...牛皮燈籠，越點越濃 .... 算吧 ....

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2011-12-20 02:12 編輯 ]

今晚坐 57 爽爽爽

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2011-12-21 00:51 編輯 ]

呢兩日先後坐過#149同#15。兩者起步都係一貫度字車水準，#15上八段後既加速表現就較佳，屬中間偏快水平。高速方面#149試唔真，而#15既極速唔算太高，而且穩定性亦都麻麻

這個星期坐過#6、#54、#73、#81、#109、#143、#160、#168、#171。

#6表現仍然沒起色，起步、加速都很慢，風掣差；

#54表現比高峰期差了不少，行車聲爛到無可再爛，火車聲極響亮，速度表現普普通通，
風掣甚差；

#73表現仍然不錯，起步、加速、高速快，風掣又好，行車聲沒雜音；

愛車#81起步、加速都不錯，風掣也比得上#73，不過司機大直路沒開盡，試不清楚高速
表現；

#109也比全盛時期退步了，加速沒有以前快，那把特別M&T底盤行車聲也有點走音；

#143仍然是慢車，起步、加速乏力，跣蹗情況也仍然嚴重；

#160起步、加速不錯，行車聲也仍算好聽，風掣尚可；

#168起步、加速算快，但高速似乎有點後勁不繼，行車聲仍然清脆；

#171第二次坐仍覺得起步有點窒，司機先後用過風掣和電掣煞車，電掣明顯較好，但這部
車的風掣似乎偏弱。

這兩天坐了#14、#18、#62、#142、#173。

#14速度表現似乎有改善，起步、加速快了而且少了火車聲，
但風掣仍然麻麻；

#18算是快的度字車，起步偏慢但加速有力，極速也似乎不錯，
英皇道銀幕街段上暗斜比一般度字車好力，風掣則普通；

#62起步、加速都不太有力，風掣也是一般；

#142起步極爽，加速也算快，不過司機全程大直路收慢試不到高
速表現，風掣則普通；

#173感覺上比#171好，至少起步沒#171那麼窒，司機全程用電掣
煞車，反應似乎比#171略慢。

除夕和元旦凌晨坐過下面既車：

#2 - 起步在度字車中算快，上八度亦有推背感（轉入黃泥涌道個下最勁），但後段加速同極速都只屬中庸

#18 - 師傅碌車，唔太試到真實表現，只感覺到上八度冇乜力水

#38（2011最後） - 坐個陣以為係度字車，覺得起步一貫度字車水準，但坐坐下唔覺有上八度既feel，落車個陣先發現原來係斬波。不過師傅同樣係一大段路碌車，相信平時部車起步唔會咁慢

#60 - 由跑馬地坐返出去。部野起步屬中上水平，但加速就唔算太標青。師傅係大直路吊油行，極速有43-47km/h，相信正常行車極速會更高。不過行車聲唔太清脆，亦有頗多火車聲

#125（2012第一） - 一貫斬波車表現，起步OK快加速一般

這幾天坐過#21、#24、#56、#97、#114、#127、#174。

#21速度表現一般，起步、加速、極速都不算突出，跣蹗情況極度嚴重；

#24也沒有突出表現，起步慢、加速和極速都普普通通，風掣差；

#56速度表現也是普通，只是中段加速較快，風掣也是偏弱；

#97應該是這期表現最好的神奇車，起步、加速極爽，聲靚沒雜音；

#114換底盤後表現有改善，起步偏慢但加速有力，七度上八度有推背感；

#127司機全程碌車試不清楚，但行車聲仍算清；

#174坐感比#171、#173都要差，速度感似乎稍遜於#171，避震奇差，過波
口位車身震得像快要散開。

這個星期坐過#18、#32、#45、#90、#114、#133、#145、#149。

#18終於坐到做尾車，表現不算太突出，起步偏慢、加速一般，大直路
有點擺，風掣也麻麻，加上是巨X基操刀，全程車驚喜欠奉；

#32司機全程碌著前車尾試不清楚，不過行車聲聽上去仍不錯；

#45表現也只是一般，起步普通、七上八有推背感但加速不算快，極速
也不見得特別好，風掣也沒有好表現，只是行車聲算好聽；

#90總算仍有速度，縱使行車聲極爛加嚴重跣蹗，追前車仍然無難度；

#114表現的確不錯，起步一般但加速有力，七度上八度有推背感，不過
有點跣；

#133留廠後行車聲大不如前，開始有不少雜音，不過速度終歸還算不錯，
加速快又有極速，不過還是跣蹗；

#145司機全程碌車試不清楚；

#149仍然是垃圾，起步、加速乏力，也沒極速，風掣也不好。

[ 本帖最後由 ML29 於 2012-1-9 20:25 編輯 ]

昨晚坐過 #10 ﹐無論起步﹐加速﹐表現只係一般