九巴73號路線加入空調巴士服務

原帖由 MF2648_AVBW8 於 2011-8-4 16:21 發表


聽聞係換5架正字軌

今次 73A 果四個吉位有著落啦掛

甩五部熱狗出黎（仲有蛇一長收），arm arm 好可以填返齊73A-01，73A-02，73A-03，74A-01，72A-S01，仲有一部73-S01長收多左做後備

原帖由 FD5410 於 2011-8-4 16:35 發表


今次 73A 果四個吉位有著落啦掛

我寧願73A比細康豪同黃柱龍「坐正」

如果根據30X同81C既收費基準，其實73冷車係可以收$8.1，而家只收（x1.3）既全冷價$7.6已經算係咁。雖然分段票價個人覺得OK合理，不過我始終認為KMB應該執下條線，縮減行車里數去壓返低個全程收費

原帖由 KC3555 於 2011-8-4 15:42 發表
73加冷有機會搶到係聯和墟去大埔或者石湖墟去大埔紅小客。
呢堆紅小客通常嫌巴士無冷氣，但相信佢地一樣嫌小巴等客。

我諗嫌小巴等客，同樣會嫌73等好耐先有車，仲要兜華明。

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-8-4 16:45 發表

我寧願73A比細康豪同黃柱龍「坐正」

如果根據30X同81C既收費基準，其實73冷車係可以收$8.1，而家只收（x1.3）既全冷價$7.6已經算係咁。雖然分段票價個人覺得OK合理，不過我始終認為KMB應該執下條線，縮減行車里數去壓返低個全 ...

73A唔係都諗住加單層咩?

原帖由 Eddie 於 2011-8-4 16:52 發表

73A唔係都諗住加單層咩?

只可以話你聽，73A既客量未低到要開單層車

原帖由 3bx 於 2011-8-4 16:51 發表


我諗嫌小巴等客，同樣會嫌73等好耐先有車，仲要兜華明。

睇黎你要搭下上水大埔紅小感受下，你就會明白。
小巴都唔係好快有一班車，石湖墟等夠人先開車，
聯和墟落完一堆後，最好盡快上齊客，
如果唔係就係聯和墟呆等10-15分鐘。
但小巴勝在坐住有冷氣嘆。但過程中，73一定會走一部。
小巴去大埔，有Ｄ收$7，有Ｄ收$8。73都係收$7.60。

P.S. 小巴去大埔已經算係咁，換轉嘉頓小巴，仲不堪設想。
我最犀利嗰次用左2小時45分鐘出到深水埗，中途仲要入油。

原帖由 KC3555 於 2011-8-4 17:15 發表

睇黎你要搭下上水大埔紅小感受下，你就會明白。
小巴都唔係好快有一班車，石湖墟等夠人先開車，
聯和墟落完一堆後，最好盡快上齊客，
如果唔係就係聯和墟呆等10-15分鐘。
但小巴勝在坐住有冷氣嘆。但過程中，73一定會走一部。
...

愚問:
咩係嘉頓小巴?

原帖由 hungsun1996 於 2011-8-4 17:18 發表

愚問:
咩係嘉頓小巴?

上水去深水埗青山道「嘉頓」紅小。

上水-深水埔嘉頓 紅小