東鐵綫大埔墟站信號故障

mtrupdate: 1400 東鐵綫大埔墟站信號故障，服務稍有阻延
哈哈哈!!!港鐵服務 一日一故障

8月4日好似斷左一日,
否則8月直至現時為止的確係一日至少一次故障
(昨晚馬鞍山綫信號故障都好似唔見新聞有講)

至於今次信號故障的影響都唔小,
我有親戚撞正信號故障發生時搭東鐵由沙田往粉嶺,
由沙田至大埔一段開下又停下,
車廂內亦有乘客不滿而鼓譟
我的同行友人前往紅磡站時
亦驚見抵達九龍塘站前往紅磡的列車,
擠迫程度猶如繁忙時間

而本人係紅磡站等候友人時亦發現入站次序同發車次序相反,
LCD PIDS顯示4號月台開先, 之後先到1號月台開車,
(兩個月台都未有列車入站)
點知下一班車係先進入1號月台(4月號月台不少乘客見到都有點驚訝)
跟住唔夠2分鐘又有另一班車進入4號月台,
停站1分鐘就開車走人

仲有廣播所提及的延誤時間都好古怪,
一把錄音女聲講, 紅磡站至大學站班次為每3至4分鐘一班,
大埔墟站至羅湖站班次為每6至7分鐘一班~
(仲有唔知邊段車程延長3分鐘)

唔通有一半列車係大埔墟調頭?
而往落馬洲站的班次又點? 臨時封站?

[ 本帖最後由 ES464470X 於 2011-8-6 20:17 編輯 ]

你所指果段 女人錄音
係話由大學<->大埔墟的車程會增加3-4分鐘  ......

搭單講埋
頭先下午五點四十分於大學站上1900 車南行
臨去到大圍既時候突然 EB + 熄燈 + 熄冷氣
廣播話電力系統故障
此車於約六、七分鐘之後恢復正常

不過delay 左六、七分鐘之後行過
去到下一個站
仲見到 PIDS 話下一班車仲有四分鐘先到站
（正常黎講停左咁耐，後車九成九係 "紅磡      1 分")
唔知後面又發生咩事