再有熱狗車長不適

建議批准熱狗車長著短褲涼鞋開工

原帖由 iczer3 於 2011-8-9 17:32 發表
建議批准熱狗車長著短褲涼鞋開工

甘既配搭淨係記得中巴玩過

唔記得灰色制服年代既九記熱狗車長係咪都有得甘著﹖

原帖由 Mandurah__Line 於 2011-8-9 19:02 發表


甘既配搭淨係記得中巴玩過

唔記得灰色制服年代既九記熱狗車長係咪都有得甘著﹖

2000年換上一套制服前,駕駛熱狗的男車長係可以著短褲.

原帖由 EH9097 於 2011-8-9 12:20 發表

要怪既就怪堆人當年只睇即時無諗過將來
其實而家現存既80部熱車當年原本係冷車,不過就係因為D市民無諗過後果而去反對冷車,早知今時今日咁熱,當年就應該比呢180部熱狗安裝冷氣...
大家諗吓喇,如果FA-FB牌S3BL係最 ...

其實當年嘅政策去將180部冷馬轉為做熱狗跟本就治標唔治本，如果當年冷馬價錢係太貴嘅話，運輸署應該修訂冷馬最高收費標準，限制巴士公司冷馬收費最高只可以收取熱狗收費×20%,令市民能夠接受冷馬同唔駛乘貴車。 長遠嚟講，市民可以受惠，我哋而家就唔駛比咁多搭九巴或新巴冷馬啦，

但係個180部冷馬轉做熱狗，只係減慢冷馬車隊增長速度令到市民有一段時間有多啲熱狗搭姐，同時比多啲時間比市民去接受冷馬
但係到市民普遍接受冷馬嘅時候同熱狗持續減少嘅時候，咁嘅政策有咩用呢？只係搞到今時今日熱狗轉冷馬速度慢咗令市民大熱天時要捱熱狗同埋被逼坐貴價冷馬
但係如果當年運輸署修訂冷馬最高收費標準只可以去到熱狗收費×20%，當年嘅市民就唔駛咁貴搭九巴或中巴冷馬啦，全冷/加冷速度會快咗
當轉哂熱狗做冷馬都唔駛咁貴。 區議會，區議員，市民嘅反對聲音都會少啲啦

http://hk.news.yahoo.com/%E4%B9%9D%E5%B7%B4%E5%B7%A5%E6%9C%83%E8%A6%81%E6%B1%82%E5%8D%B3%E6%99%82%E5%8F%96%E6%B6%88%E9%9D%9E%E7%A9%BA%E8%AA%BF%E5%B7%B4%E5%A3%AB-082800513.html

當年的區議會, 種"善因"得"善果"啦~~

如果而家有人篤埋九巴逐個堆開龍牌, 唔知又有幾多政客出來講東講西呢?!

原帖由 jm7120 於 2011-8-9 16:44 發表



阿哥仔，你試下同個車長一齊企近個車頭位置囉！咁你就知個感受如何！

阿哥仔，開龍係新出牌巴士嗎 ﹖第一日出街就有司機中招 ﹖
行左十幾年，問題係咁嚴重巴士公司就應該做下野吧

原帖由 teddybus 於 2011-8-9 09:56 發表
I really suggest you do some searching before saying there is no tram passengers suffered from heatstroke...

"婦坐電車 焗到嘔白泡" happened in 2010 http://www2.news.sina.com.hk/news/1206/3/2/1778025/1.html
"老翁疑中暑電車上暈倒" happened in 2009 http://www.hkheadline.com/instantnews/news_content/200908/16/20090816a203202.html?cat=a

其他咯
我都建議你睇清楚我講過咩野先好回
我係話未聽聞過有電車車長工作期間過熱不適需要送院
要講個客我點知佢係咪通完頂/訓三幾個鐘再去完淺水灣曬完太陽再出中環坐電車所以中招者 …
又或者佢飲唔夠水
無人提過無客系電車車廂內過熱不適需要送院
最後
知道自己邊個職位就做返個職位應該做既野/預防事物
我識既好多電車車長都係保持自己夠訓，飲夠水，帶水，買凍水，站頭入站長室涼下，平時做運動keep下fit，強身健體等，人地渣十幾二十年都係咁
出事既巴士司機我唔知佢平時生活習慣如何，事實係佢一個出事完全無足夠努力代表非空調巴士不適合於香港道路上行走

[ 本帖最後由 38．HKT．138 於 2011-8-10 20:59 編輯 ]

原帖由 edhong 於 2011-8-9 11:12 發表


咁你有無數據證明D偉論無聊同無建設性先 ? 你又有乜代表性認為人地無代表性

我只知如果以上既偉論(即時全冷化)有聊同有建設性，社會上急切/(早於2011年就需要)成為車長殺手的話，大家今日/一早都見唔到九巴有熱狗載緊客
都唔會出現呢個標題/新聞，我地亦唔會系度討論中