特殊路線車種

原帖由 LW1 於 2011-8-10 04:02 發表


新巴超豪(50XX) 橫放偈同波箱接斜牙落尾擔，根本唔夠力上1:8炮台山道!Dennis 躉 係直放偈波箱佈局，同勝利二型，Jubilant相似,所以就算係12米上炮台山道
勉強都上倒!55系列新車新偈無謂行呢類天險大斜.... ...

豬可能真係唔夠力，而55xx可能就係因為大部個滯，因為比直梯版55xx新既40xx都經常會行27

另外而家9號都唔係成日會用#3331-3340啦，有次入石澳來回程都坐毛毛椅

原帖由 Wright---AVW16 於 2011-8-10 09:34 發表
豬可能真係唔夠力，而55xx可能就係因為大部個滯，因為比直梯版55xx新既40xx都經常會行27

另外而家9號都唔係成日會用#3331-3340啦，有次入石澳來回程都坐毛毛椅 ...

毛毛椅的年代已不是「而家」了。

原帖由 LW1 於 2011-8-10 04:02 發表


新巴超豪(50XX) 橫放偈同波箱接斜牙落尾擔，根本唔夠力上1:8炮台山道!Dennis 躉 係直放偈波箱佈局，同勝利二型，Jubilant相似,所以就算係12米上炮台山道
勉強都上倒!55系列新車新偈無謂行呢類天險大斜.... ...

#50xx行過27喇, 仲要係歐三豬o添!

原帖由 12A 於 2011-8-10 00:18 發表


北角炮台山道同是 1:8, 是否也要安排有刈車設備的車行走

ps 講起炮台山道, 一直未見過50XX, 55XX行新巴27,
但平時10XX/30xx都行27,  所以想問當中有無禁令
如果沒有, 不知是真正未行過, 還是我未見過而已 ...

港島雖然斜多，不過長斜甚麼

最高要求也就是要有排檔Retaeder即排檔減速器就行

以前珍寶跟之前的大多都無，無黎個東西剎車就只能靠Engine Brake同剎車

有Retarder之後，雞鴨都無咩聽過剎車過熱了

93k派配備「康明斯」LT10A（245hp）引擎和「福伊特」DIWA864G波箱，車上設有手動減速器的都城嘉慕11米（S3M）巴士行走，以應付攀爬寶琳路的路面。

原帖由 kiwai 於 2011-8-9 22:24 發表


但睇番schedule of service, 41, 45, 17, 8 等路線並無要求附加剎車設備
51, 91, 91m, 92 就有要求附加剎車設備

仲有東涌道個d好斜
3m 11 21...

原帖由 Hin神乂聖 於 2011-8-10 22:19 發表
93k派配備「康明斯」LT10A（245hp）引擎和「福伊特」DIWA864G波箱，車上設有手動減速器的都城嘉慕11米（S3M）巴士行走，以應付攀爬寶琳路的路面。

原本配置864G變速器 S3M係LTA10 280hp

原帖由 7371 於 2011-8-10 06:17 發表
補充：

299 >ATS丶ASV
因西沙路入北潭涌交匯處,路窄多灣,普通11米車係入唔到,299就一定用10米車先至入到

早在 10 多年前
當時既 289R 正正用 11 米車行走西沙路至北潭涌交匯處路段
當年 d AV 咪又係咁行... 點會入唔到 ...

[ 本帖最後由 dubai 於 2011-8-11 01:02 編輯 ]

我反而想問點解以前入親將廠D車都要加霧燈...

點解唔所有車都加呢?