7- KE7936
which bus changed? |
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Volvo dafa good
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原帖由 NH9684 於 2011-8-10 05:18 發表 
講開長情 960 批ATR (ATR250~276)掛左都接近11年 算係最長情既掛牌車 26 HY9110都算係掛得耐,由一開始加金掛到家! |
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原帖由 ad63 於 2011-8-10 11:28 發表 
7- KE7936
which bus changed? 應該係甩轉掛80既JF 1827 |
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原帖由 .KD.8283. 於 2011-8-10 12:14 發表 
應該係甩轉掛80既JF 1827
80又甩乜野車
HM4090??
HM175?? |
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原帖由 12A 於 2011-8-10 00:00 發表 
有少少 surprise 係 619轉掛牌
反而另一條東九過海線 601 就無份換車
仍在使用歐二曲梯
講旺場, 601都好旺, 好多時同619一樣
收工時間都要飛電照街尾站
睇落都唔似係二線過海線...
619掛牌車轉完再轉,
但601好長 ... 601批電躉既表現絕對係水準之上 載客能力又高換車都真係冇咩必要
BTW 部KV7059去601真係好有"龍游淺水被蝦戲"既感覺
上斜係好爽既 不過沿電車路行 不斷開開停停
感覺重慢過批電躉  |
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坦克王EH 9697
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原帖由 TankKingEH9697 於 2011-8-10 14:33 發表 
601批電躉既表現絕對係水準之上 載客能力又高換車都真係冇咩必要
BTW 部KV7059去601真係好有"龍游淺水被蝦戲"既感覺
上斜係好爽既 不過沿電車路行 不斷開開停停
感覺重慢過批電躉 ...
不過都係果句,歐三問題始終要解決,有歐三躉已經好過掛歐三豬 |
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唔知係咪改咗生效日期去聽日11號?
啱啱其中一部621大白豪行完621返到黎拆曬牌走 |
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40 219P 219X 621
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