原帖由 3bx 於 2006-2-5 20:54 發表
以往405A存在時，客量大家都有目共睹，這條線基本上
都可有可無，都係留番D小巴俾更有需要的路線吧。
咁就唔該營辦商正正式式報番上去話唔做啦
咁樣靜雞雞抽走架車去404M唔係適當做法 |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 asv2 於 2006-2-5 20:58 發表
咁就唔該營辦商正正式式報番上去話唔做啦
我地一人一信上去申請取消仲簡單... |
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
原帖由 asv2 於 2006-2-5 19:17 發表
唔好講到係405A搭客唔著好喎.........
我唔多信投訴者係搭客... |
|
|
推文或跟推文者帖，一律舉報，不作通知
|
|
|
|
|
|
原帖由 jackyip 於 2006-2-5 15:32 發表
佢繞過一d 409同248M無途經既盲點...
例如大王下村個邊...
咦？
乜佢經大王下村果邊既咩？
記得以前佢係去到涌美路之後
行法似88A咁去青機架喎
(仲要入埋青衣村
以前我都坐過佢)
過青機後佢就直接行青敬路返上涌美去長亨
乜而家改左行法咩？ |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 ricky 於 2006-2-5 08:34 發表
「重開」後客量大致如何？
本來就無客,重開後咪當遊車河,浪費地球資源
唔知405A系係咪行定薪制,唔係就司機多得果位"見義勇為"既投訴者唔少.... |
|
|
|
|
|
|
|
|
原帖由 s3n354 於 2006-2-6 04:57 發表
本來就無客,重開後咪當遊車河,浪費地球資源
唔知405A系係咪行定薪制,唔係就司機多得果位"見義勇為"既投訴者唔少....
定薪制與沒有乘客乘搭有何關係 ? |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
Advertisement
|
