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[問題] 深圳灣巴士班次不足 嶼巴考慮購買雙層巴士

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YYF 發表於 2011-8-16 14:40 | 顯示全部樓層

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回復 41# 的帖子

見到個效果圖就想起杜拜的 Centroliner, 先講較高配的 JNP6120GS, 如果 NLB 要用好多規格要改下

-最大總重同空車重量差距六噸半, 唔計行李都唔知載唔載到 110 人, 頭尾車橋可能要改;

-NLB 用開 Man 計, 如果呢部車係用 Neoplan 的草圖, 應較適合用水平置的 Man/Benz 偈.

再睇較低配的 JNP6127GS, 東風頭尾橋同玉柴偈, 如果 NLB 接受的話買單層時可能已經用了類似配搭.
tony1738 發表於 2011-8-16 14:45 | 顯示全部樓層
你們應該參考 第25版 hello 的文章 會更好.

香港的地理環境, 是山多地少, 路面彎多路窄. 汽車流量猶如紅血球. 人口猶如蟻群.
試問一下當年的15米的雙層巴士在香港試驗性行走都遇到不少難題, 更何況任何長度的掛接巴士.

在者你們在發表那言論的所有人, 有沒想過其他角度而考慮才作評論.

一間專利巴士公司在引進某型號的營業車輛時會有以下因素的考慮:

1. 日常的需求量  ( 載客量, 路線調動, 人手分配, 車廠停泊擺放空間,車隊配額 )
2. 能否適應道路的環境及交通的狀況 (是否需要行走彎多徒斜的環境,對其他道路使用者的影響程度)
3. 經營的成本 (維修保養, 操作, 燃料消耗 )
sea1986 發表於 2011-8-16 15:08 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2011-8-16 14:31 發表
講起掛接巴士跑公路,坐過西雅圖CT的D60LF跑I-5,
通常都keep住95-110kph跑I-5,慢極都有90kph,
試過有次坐D60LF(238xx)@422上Stanwood,
部掛接跑I-5全程保持105-115kph高速行駛,爽到丫...
有機會想試試坐CT的E500@422,四年前坐27900跑I-5最快去到106kph


呢個你又未免吹水過頭
普通一架私家車都話可以去到110
但你吹到連巴士都去到110
呢個真係吹過龍啦
私家車跑95嘅話都一早被差佬追
更何況巴士跑95?

你仲要話全程跑I-5可以跑110
除非路面冇其他車就可以咁做
否則我對呢樣嘢好有保留

你講果啲數字換咗單位嘅話都仲可以勉強相信到囉
volvo_chan 發表於 2011-8-16 15:19 | 顯示全部樓層

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原帖由 sea1986 於 2011-8-16 15:08 發表


呢個你又未免吹水過頭
普通一架私家車都話可以去到110
但你吹到連巴士都去到110
呢個真係吹過龍啦
私家車跑95嘅話都一早被差佬追
更何況巴士跑95?

你仲要話全程跑I-5可以跑110
除非路面冇其他車就可以咁做
否則我對呢樣嘢好有保留

你講果啲數字換咗單位嘅話都仲可以勉強相信到囉

sea1986兄是否睇錯我寫既野?

我話巴士去到110kph喎?110kph=69mph,跑I-5的D60LF點會跑唔到?
而家I-5不是限速60mph嗎?如果私家車跑95kph,即是剛剛60mph無超過速,點會一早被差佬追呢?

香港人睇慣kph(km/h),我純粹為方便站友參考,所以特意將由英美用的速度單位mph換成香港的kph

[ 本帖最後由 volvo_chan 於 2011-8-16 15:20 編輯 ]
至于你信不信,我反正信了
sea1986 發表於 2011-8-16 15:48 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2011-8-16 15:19 發表

sea1986兄是否睇錯我寫既野?

我話巴士去到110kph喎?110kph=69mph,跑I-5的D60LF點會跑唔到?
而家I-5不是限速60mph嗎?如果私家車跑95kph,即是剛剛60mph無超過速,點會一早被差佬追呢?

香港人睇慣kph(km/h),我純粹為方便站友參 ...


呀…呢舖我衰咗,唔好意思…孹大眼睇過龍
求先以為你單位係講mph

講聲抱歉先
PKD32 發表於 2011-8-16 16:00 | 顯示全部樓層
原帖由 volvo_chan 於 2011-8-16 14:31 發表

我相信呢度有不少板友是從來未坐過掛接巴士,
地緣上香港附近都真係無乜地方有掛接車坐,
最近都要去大陸廣東省以外的如常州,廈門等地,
再之後就相信要到新加坡先至有,對掛接巴士了解
不多對香港人(巴迷)來說真是不稀奇

...

唔洗咁遠,廣州嘅B1已經有唔同牌子嘅掛接車
volvo_chan 發表於 2011-8-16 16:08 | 顯示全部樓層

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原帖由 PKD32 於 2011-8-16 16:00 發表

唔洗咁遠,廣州嘅B1已經有唔同牌子嘅掛接車

呀,唔醒起廣州而家有掛接車行BRT,多謝指正

TO sea1986...唔緊要
至于你信不信,我反正信了
mints 發表於 2011-8-16 21:05 | 顯示全部樓層
唔一定要買雙層車
買掛接車 可能更實用
FBI2 發表於 2011-8-16 21:54 | 顯示全部樓層
原帖由 sea1986 於 2011-8-16 15:08 發表


呢個你又未免吹水過頭
普通一架私家車都話可以去到110
但你吹到連巴士都去到110
呢個真係吹過龍啦
私家車跑95嘅話都一早被差佬追
更何況巴士跑95?

你仲要話全程跑I-5可以跑110
除非路面冇其他車就可以咁做
否則我 ...


巴士行110KM/H真係唔出奇,我上頁都講過掛接行高速都可以開65-70MPH,即是約95-100KM/H,仲要唔覺佢開得快。
下年8月我又過西雅圖,到時又遊下堆公路線先。
屎巴特色: 亂PLAN線,燒銀紙,趕乘客,保冗員,乞政府,屈特工
DGCNYO 發表於 2011-8-17 12:52 | 顯示全部樓層

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原帖由 mints 於 2011-8-16 21:05 發表
唔一定要買雙層車
買掛接車 可能更實用

實唔實用唔知,不過出到牌話要有貨櫃車牌先開得我就笑硬......
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